Поставка ВВС Сирии партии глубоко усовершенствованных многофункциональных российских истребителей семейства МиГ-29  означает переломный этап в обновлении авиапарка этого рода войск арабской  республики. Таково мнение эксперта, озвученное в опубликованной изданием "Военное обозрение" статье.

Российский эксперт отмечает, что  до недавних пор "авиапарк ВВС нашего ключевого ближневосточного союзника был представлен лишь ограниченным количеством боеспособных истребителей-бомбардировщиков 3-го поколения МиГ-23МЛ/Д, истребителей-бомбардировщиков Су-22М3/4, фронтовых бомбардировщиков Су-24М, оснащённых устаревшими бортовыми оптико-электронными прицельными комплексами, бортовыми РЛС "Сапфир-23" на базе антенных решёток Кассегрена и "Орион-А" на базе параболических антенных решеток с крайне низкой помехозащищённостью приёмных трактов соответственно (применительно к Су-24 и МиГ-23МЛД), а также "древним" индикационным оборудованием кабин пилотов, не говоря уже об отсутствии современных терминалов обмена информацией о тактической воздушной и поверхностной обстановках на ТВД по защищённым радиоканалам связи".

Эксперт полагает, что передача "двадцать девяток" не позволит ВВС Сирии достичь господства в воздушном пространстве в вероятных боях против противника (к таковым в статье отнесены многоцелевые истребители F-16C/D Block 50/52 ВВС Турции, F-16I ВВС Израиля), но "даже пара звеньев модернизированных многоцелевых истребителей поколения "4+" МиГ-29СМТ или МиГ-29М2 вполне способна осуществлять эффективное патрулирование наиболее проблемного и ракетоопасного юго-западного воздушного направления САР".

В статье подчеркивается главная особенность указанного воздушного направления: горные хребты Антиливана, позволяющие израильским многофункциональным  израильским истребителям F-16I  и F-15I практически беспрепятственно проникать в сирийское воздушное пространство за счет огибания рельефа местности, оставаясь незаметными для радиолокационных обнаружителей 9С18М2 "Купол" и радаров подсвета 9С36 войсковых ЗРК "Бук-М2Э" войск ПВО Сирии,  после чего неожиданно выходить на рубежи пуска малозаметных тактических ракет и планеров. В статье также отмечается, что атакуемые Израилем цели являются стратегически важными военно-промышленным объектами и опорными пунктами элитного иранского подразделения КСИР "Аль-Кудс".

По мнению российского  эксперта даже одно звено в составе четырех  самолетов типа МиГ-29СМТ/М2, оснащенных терминалами обмена информацией о тактической воздушной обстановке, "вполне способно вытеснить звено вылетевших на рейд израильских F-16I из "слепых"/непросматриваемых зон Антиливана". Этому, считает автор, будет способствовать и работа находящихся в Сирии российских систем радиоэлектронного обеспечения.

В статье критикуются американские и западноевропейские эксперты, ставящие под сомнение  технологические возможности МиГов вести дальние воздушные бои и воздушные бои на средних дистанциях с израильскими F-16I и малозаметными F-35I.

Автор полагает, что поставка модернизированных МиГ-29СМТ/М2 в строевые части ВВС Сирии может стать проблемой №1 для ВВС Израиля.

В частности, этому может способствовать, пишет российский эксперт,  элементная база бортового радиоэлектронного оборудования истребителей МиГ-29СМТ/М2  и сетецентрических терминалов обмена тактической информацией К-ДлАЭ и Э502-20 "Бирюза", посредством которых пилоты МиГов могут получить целеуказание по израильским истребителям от "воздушных радаров" А-50У ВКС России, после чего атаковать израильтян.

Статья опубликована под заголовком "Что скрывают радиоэлектронный апгрейд и боекомплекты обновлённых МиГ-29 ВВС Сирии. Плохие новости для ВВС Израиля и издания Forbes".

В бой идут одни старички: Россия снабдила Сирию порцией 29-х МиГов.

В марте 2020 года Сирия впервые за 30 лет потеряла легендарный советский истребитель: последний раз МиГ могли сбить израильтяне.