Его протяженность составит 33 км, он растянется по историческому маршруту.
Финансовая комиссия фонда сохранения свободных земель Управления земельными ресурсами Израиля утвердила проект нового большого парка культуры и отдыха, который будет разбит вдоль исторического железнодорожного маршрута XIX века между Бейт-Шемешем и Иерусалимом. Парк, протяженность которого составит примерно 33 км, будет включать в себя аттракционы, велосипедные и пешеходные дорожки, зоны отдыха, точки общественного питания, а также туристические и развлекательные центры. Экологический проект инициирован региональным советом Мате-Йегуда, на территории которого раскинется большая часть парка. Перед комиссией его представила главный инженер регионального совета архитектор Михаль Наор Верник. По ее оценкам, предварительная стоимость строительства составляет примерно 30 миллионов шекелей.
Бюджет проекта подразумевает дополнительные расходы на прокладку труб и канализации стоимостью примерно 5 миллионов шекелей. Эти расходы лягут на плечи Управления водного хозяйства. Строительство парка совместят с прокладкой новой водной инфраструктуры, предназначенной для регулируемого вывода сточных вод и сохранения существующего ландшафта и окружающей среды в районе сталактитовой пещеры в заповеднике Сорек.
Проект также поддержали "Израильские железные дороги", Министерство транспорта, Управление водного хозяйства, Еврейский фонд "Керен кайемет ле-Исраэль", Управление природы и парков Израиля.
"Идея превратить старинную железную дорогу в место отдыха, пеших прогулок и велосипедных дорожек, как это практикуют в разных странах, будет продвигаться как первый проект такого рода нашей стране, — подчеркнула Михаль Наор Верник. — И реализован он будет в Мате-Йегуда — в "зеленом сердце" Израиля".
комментарии