Первый начал — первый закончил: Париж вводит запрет на мегапопулярное средство передвижения

С 1 сентября в Париже будет невозможно арендовать электрические самокаты. Как сообщает сайт EuroWeekly News, около 15 тысяч электросамокатов должны исчезнуть с улиц города.

Соответствующее решение было принято после городского референдума, в котором приняли участие более 100 тысяч парижан — "ошеломляющие" 89% высказались за запрет аренды этих популярных транспортных средств.

Причиной недовольства жителей французской столицы стали разбросанные по всему городу самокаты, а также беспокойство о безопасности их пользователей, в том числе из-за небрежного вождения.

Запрет будет касаться только сервисов проката электросамокатов, а не частных транспортных средств.

В 2018 году Париж стал первым городом в Европе, разрешившим прокатчикам свободно сдавать электросамокаты на короткие сроки с помощью мобильных приложений. Любой желающий мог поднять с земли самокат, включить его, доехать до места назначения и просто оставить там. 

Изначально в столице Франции действовали 12 операторов, но после жалоб на их хаотичное размещение в 2020 году Париж сократил количество операторов до трех. С ними были заключены трехлетние контракты, установлено требование ограничить скорость самокатов до 20 км/ч и 10 км/ч в зависимости от района, а также обозначены специальные зоны для парковки. Cроки контрактов операторов с городом вскоре истекают, и мэрия Парижа сообщила, что не намерена их продлевать.

EuroWeekly News отмечает, что компании-прокатчики высказали критику по поводу проведения референдума, указав на низкую явку — всего 7,46% парижан.

"Если бы были использованы другие методы голосования, такие как увеличение числа избирательных участков, электронное голосование, городская информация, то явка на выборы могла быть больше и более представительной", — заявили представители трех компаний-прокатчиков в совместном заявлении.

За прошедший год в Париже зарегистрировано около 400 тысяч поездок на электросамокатах. По словам градоначальницы Парижа Анн Идальго, движение на улицах города, в котором участвуют одновременно автомобили, мопеды, велосипеды и самокаты, стало чрезмерно хаотичным, в связи с чем требуется новый свод регулирующих правил. При этом самым незащищенным остается пешеход, отметила мэр французской столицы.