Компания, владеющая воздушным судном, находится под санкциями США, Канады и Украины.
Российский транспортный самолет Ил-76, который ранее предположительно использовала ЧВК "Вагнер", приземлился в столице Венесуэлы.
Это случилось еще в прошлое воскресенье, но информация о прибытии российского самолета в Каракас стала широко известна только несколько дней назад.
Полет Ил-76 из России в Венесуэлу длился около двух суток. По пути самолет делал остановки в Армении, Алжире, Марокко, Сенегале и Мавритании.
Такой сложный маршрут можно объяснить несколькими причинами. Возможно, экипаж хотел обойти недружественные страны и избежать проверок. Также самолет мог брать груз на борт или разгружаться по пути.
Во всех упомянутых странах у РФ есть военное пресутствие. В Армении расположена российская военная база. С Алжиром Москву связывают многочисленные оборонные контракты. Марокко — дружественная Кремлю страна, а в Мавритании могут находиться российские наемники.
Прилетевший в Венесуэлу борт принадлежит авиакомпании "Aviacon Zitotrans". Она владеет шестью транспортными самолетами "Ил" и находится под санкциями США, Канады и Украины.
Ранее эта компания поставляла военную технику — в том числе ракеты, боеголовки и запчасти для вертолетов, в регионы, где в том числе действует группа "Вагнер".
Как сообщалось ранее, газета "Вашингтон пост" проинформировала о письме президента Венесуэлы Николаса Мадуро Владимиру Путину с просьбой о военной помощи.
Лидер Венесуэлы якобы просил продать ракеты, восстановить несколько старых истребителей Су-20 МК2, отремонтировать в России пять радиолокационных станций, оказать логистическую поддержку и предоставить трёхлетний план финансирования обороны Венесуэлы через компанию "Ростех".
Президент Венесуэлы обратился за помощью на фоне борьбы США с латиноамериканскими наркокартелями. С сентября Соединенные Штаты нанесли более десяти ударов по судам наркоторговцев, которые в основном выходили с побережья Венесуэлы. 24 октября президент США Дональд Трамп сообщил, что следующим шагом будут наземные операции Вооруженных сил США.
комментарии