На прошлой неделе издание "Форбс" сообщило об уходе с российского рынка французской корпорации "Талес"– поставщика решений по защите платежных транзакций и проверки пин-кодов банковских карт. Компания поставляла в Россию аппаратный модуль безопасности платёжных систем "пэй шилд 9000", участвующий во всех операциях с банковскими картами: от привязки карты к конкретному лицу до верификации всех операций со счетом банковской карты: пополнения, снятия и т. п. "Талес" обслуживала 20 российских банков. Их названия представитель компании журналистам не сообщил. Но, по данным по данным сайта закупок, среди них могут быть Сбер, ВТБ, Россельхозбанк, Всероссийский банк развития регионов (ВБРР) и Западно-Сибирский коммерческий банк. Они проводили конкурсы на закупку оборудования и программного обеспечения "Талес". Альфа-банк указан как клиент на самом сайте французского разработчика решений для безопасности платежей.

На российском рынке есть и другие поставщики подобного оборудования. Объем рынка, удерживаемый французами, неизвестен. Но решения данной компании считаются международным стандартом криптографической защиты информации банковских карт, а модуль "пэй шилд 9000" – самый популярный в мире. С его помощью осуществляется более 80% от мирового объема трансакций по платежным картам.

На данный момент последствия ухода "Талес" для российской банковской системы не ясны, мнения экспертов рознятся.

Если французская корпорация оставит все так, как есть, то есть не будет вмешиваться в работу своего оборудования, то критических проблем не будет, считает эксперт в сфере информационной безопасности Алексей Лукацкий. Банки просто перейдут на аналогичное российское оборудование, что займет около полугода.

Если же французские модули прекратят свою работу при очередном обновлении программного обеспечения, то это может парализовать всю процессинговую систему банков, что приведет к остановке оплаты при помощи карт, считает директор компании «Инфотекс» Дмитрий Гусев. По его словам, неизвестно, смогут ли российские производители в короткий срок произвести необходимое количество модулей и сможет ли само оборудование работать с такой нагрузкой, с которой справлялись французские "пэй шилд 9000". По его мнению, срок перехода составит не полгода, а несколько лет.