Итак, хуситы захватили грузовой корабль. Это в чистом виде акт даже не войны, а пиратства.

Не вдаваясь в долгие объяснения, чтобы захватить в море корабль, нужно объявить состояние морской блокады, это может сделать только государство, и все такое. 

Пароход, разумеется, не израильский. Он вообще британский, сданный в аренду японской судоходной компании, часть акций которой, наверняка через офшор, контролирует израильский бизнесмен. 

Тут есть две большие проблемы.

Первая: Хуситы контролируют одну часть берега (со стороны Йемена) Баб-эль-Мандебского пролива, который в самом узком месте - 26 км. Это ворота в Красное море и единственный путь к порту Эйлата. Для Израиля это более чем серьезно. Там идет очень большая часть грузов (этакая альтернатива Суэцкому каналу), которые перебрасывают к портам Ашдода и Хайфы на Средиземном море. Опять же проект “Индия-Европа” завязан на Эйлат. Это уже угроза мировому судоходству и мировой торговле. 

Вторая: это сейчас может здорово подкинуть ставки на страхование судов. А это уже такое бабло и такие интересанты, что хуситы не по своей воле, а по воле пославших их аяттол, могут разворошить такое осиное гнездо, что мало не покажется никому, и придется срочно что-то решать. 

Как по мне, начинать решать надо с Ирана, потому что источник проблемы там. А хуситы не более, чем следствие. Но очень неприятное.

Блог автора в Telegram