"Пока государство не осознает".
Профсоюзная организация "Коах ле-овдим" ("Силу – рабочим") объявила о забастовочных санкциях, которые водители автобусов предпримут завтра (6 июня) утром, с 5:00 до 8:30. Это касается только тех автобусных компаний, коллективы которых состоят в этой профсоюзной организации: "Супербус" и "Электра афиким" (бывший "Эгед таавура").
Это означает, что утренняя забастовка будет ощущаться на междугороднем сообщении между столицей и окрестными населенными пунктами, то есть на рейсах Иерусалим – Бейт-Шемеш, Нес-Циона, Ариэль, Гуш-Эцион, Кирьят-Арба, Мевасерет-Цион, Маале-Адумим, Ариэль и некоторых других. Все эти рейсы между Иерусалимом и близлежащими городами выполняет "Электра-афиким".
Забастовка в "Супербусе" означает, что автобусного сообщения в указанные часы не будет в Афуле, Мигдаль ха-Эмеке, Тверии, Бейт-Шеане, Йокнеаме и других северных городах и поселках, где работает эта компания.
Как отмечают в организации "Коах ле-овдим", там подобные акции собираются устраивать каждый понедельник, "пока государство не осознает". Как уже отмечалось, водители рейсовых автобусов борются за улучшение рабочих условий – прежде всего оплаты труда. Нынешняя оплата составляет 43-44 шекеля в час, то есть около 400 шекелей за девятичасовую рабочую смену (порядка 9000 шекелей в месяц до вычета налогов).
Вместе с тем из-за дефицита водителей руководство требует, чтобы они работали сверхурочные часы, обычно по 12 часов в день, включая положенные законом перерывы. Учитывая не слишком удобные часы работы (утренняя смена начинается в 5:00, вечерняя заканчивается к полуночи), постоянные пробки на дорогах, агрессивных пассажиров и т. п., водители считают, что должны получать больше, чтобы зарабатывать порядка 11-12 тысяч шекелей в месяц за обычный рабочий день, без 12-часовых смен.
При этом зарплата водителей не слишком зависит от автобусных компаний, поскольку те не вольны в своей тарифной политике: цены на проезд в общественном транспорте устанавливает государство. Поэтому профсоюз и водители требуют от государства субсидий для автобусных компаний, чтобы те могли увеличивать зарплату сотрудникам.
комментарии