Компания меняет правила игры: что задумала "Исраэйр"

Израильская авиакомпания "Исраэйр" готовится к одному из самых серьезных изменений за последние годы. Перевозчик планирует расширить маршрутную сеть и выйти на рынок дальнемагистральных перелетов. На этом фоне руководство компании и представители пилотов подписали новый коллективный договор, который меняет условия работы летного состава.

Необходимость в новом соглашении возникла из-за масштабного обновления флота. До сих пор "Исраэйр" специализировалась главным образом на ближне- и среднемагистральных рейсах, однако теперь компания готовится к эксплуатации широкофюзеляжных самолетов, которые предназначены для длительных перелетов.

Согласно достигнутым договоренностям, пилотам повысят зарплату, пересмотрят графики работы и отдыха, а также обновят систему профессиональной подготовки и карьерного роста. Новые правила учитывают особенности длительных международных рейсов, когда экипажи проводят в воздухе значительно больше времени, чем на традиционных маршрутах компании.

Вопрос расширения деятельности "Исраэйр" стал особенно актуальным после событий последних лет. На фоне войны многие иностранные авиакомпании неоднократно сокращали или полностью прекращали полеты в Израиль. Это усилило роль местных перевозчиков, которым пришлось брать на себя значительную часть пассажиропотока. Кроме того, израильтяне продолжают активно путешествовать, а спрос на прямые рейсы в более отдаленные страны остается высоким.

По данным компании, в ближайшие годы она рассчитывает расширить географию полетов и укрепить свои позиции на международном рынке. Для этого потребуется не только новая техника, но и дополнительные пилоты. Как отметил генеральный директор "Исраэйр" Ури Сиркис, недавний конкурс показал высокий интерес к работе в компании: на 14 вакансий пилотов было подано более 150 заявок.

Сегодня воздушный флот "Исраэйр" насчитывает восемь самолетов семейства Airbus A320, которые используются на регулярных и чартерных маршрутах в Израиле и за рубежом. В последние месяцы компания объявила о планах приобрести или взять в долгосрочную аренду еще два широкофюзеляжных самолета Airbus A330. Эти лайнеры способны перевозить значительно больше пассажиров и выполнять рейсы продолжительностью много часов без промежуточных посадок.

В компании считают, что переход к дальнемагистральным перевозкам станет новым этапом развития. Для израильского рынка это также может означать появление дополнительных прямых маршрутов и усиление конкуренции на тех направлениях, где до сих пор доминировали зарубежные авиаперевозчики.

Подписанное соглашение должно обеспечить компании необходимые кадровые ресурсы для реализации этих планов. В "Исраэйр" рассчитывают, что обновленные условия труда помогут привлечь новых специалистов и подготовить экипажи к работе на самолетах нового поколения и маршрутах большей протяженности.

"Исраэйр" - второй по размеру авиаперевозчик Израиля после "Эль-Аля". При этом компания активно развивается с начала войны.