Не только в Иерусалиме и Тель-Авиве: трамвай появится и в Беэр-Шеве

Решение о начале работы в столице Негева рельсового общественного транспорта было принято еще в 1998 году. Тогда мэр города Яаков Тернер торжественно объявил, что первый трамвай в Беэр-Шеве отправится в путь в 2003 году. Но проект замер, а в 2008 году был полностью заморожен Минфином.

Только более чем 20 лет спустя этот масштабный проект вновь оказался актуальным: в начале этой недели состоялось первое заседание Национальной комиссии по инфраструктуре, на котором был рассмотрен обновленный план строительства трамвайной линии в Беэр-Шеве.

Протяженность первой трамвайной ветки составит 25 километров, завершение прокладки ожидается в 2030 году. План подразумевает переселение тысяч семей бедуинов, незаконно проживающих вдоль запланированного маршрута. По мнению источника из Минтранса, эта мера, скорее всего, вызовет массовые протесты и может стать серьезной проблемой для реализации проекта. Планируется, что до начала непосредственного строительства совместно с Управлением поселений бедуинов Негева будет принято компромиссное решение, устраивающее обе стороны.

Стоимость проекта составит 7 миллиардов шекелей. Предварительное планирование обойдется городу в примерно 40 миллионов шекелей, все расчеты будут представлены и утверждены к концу года.

Как сообщает Министерство транспорта, согласно утвержденному плану, круговая трамвайная линия в Беэр-Шеве соединит центры трудовой занятости и торговли с основными районами города, а также новый район Кирьят ха-Модиин, который будет построен в районе перекрестка Шокет. В частности, полотно пройдет рядом с центральным автовокзалом, университетом имени Бен-Гуриона, больницей "Сорока", зданием муниципалитета и Старым городом. Кроме того, вдоль пути следования трамвая будет построена новая крупная автостоянка и трамвайное депо.

Прокладку рельсового полотна и инфраструктуры обеспечит компания "Нетивей Исраэль".

В настоящее время в Беэр-Шеве проживает около 220 тысяч жителей, ежедневно город служит транзитной точкой еще для 100 тысяч жителей населенных пунктов – спутников столицы Негева. Предполагается, что к 2030 году город с населением почти 300 тысяч человек и большим количеством пассажиров из близлежащих районов должен быть обеспечен новым надежным транспортным решением.