Россия резко увеличила продажу нефти на внешние рынки на фоне сокращения загрузки нефтеперерабатывающих заводов. Экспорт, в первую очередь морскими путями, достиг максимальных значений с мая 2023 года, пишет газета "Коммерсант". 

Издание отмечает, что существенный рост продаж нефти за рубеж связан с перенаправлением потоков с нефтеперерабатывающих заводов, поврежденных украинскими беспилотниками.

При этом, как отмечает агентство "Блумберг", российская нефть марки Urals при потолке цен в 60 долларов за баррель отгружается из российских портов по цене около 75 долларов. Сибирская нефть марки ESPO уходит за 84 доллара за баррель.

В конце марта США призвали Украину прекратить атаки на российскую энергетическую инфраструктуру из опасений роста мировых цен на нефть. Вчера о "негативном влиянии" украинских ударов по российским НПЗ "на весь мировой топливно-энергетический комплекс" заявил глава Пентагона Ллойд Остин. 

Однако в первую очередь сложившаяся ситуация нанесет удар по внутреннему рынку. По оценке агентства "Рейтер", к концу марта атаки украинских дронов привели к сокращению российских мощностей по первичной переработке нефти примерно на 14%. Дальнейшее сокращение неизбежно приведет к дефициту бензина в стране. 

Российское правительство уже рассматривает превентивные меры. В частности, смягчение экологических стандартов топлива. С 2016 года в России действует запрет на продажу бензина ниже экологического класса "Евро-5". По словам собеседников издания, Министерство энергетики рассматривает вариант снизить нормы содержания некоторых добавок и этанола в бензине, чтобы "создать основу для дополнительного производства".

Это поможет увеличить производство бензина на устаревших нефтеперерабатывающих заводах. Основная часть производства низкосортного бензина в России, отмечает "Рейтер", приходится на Орский НПЗ, остановившийся из-за наводнения в Оренбургской области, и Ангарский завод в Восточной Сибири.