Поступает много жалоб на качество обслуживания.
Министерство транспорта сообщает о начале "инспекционного месячника" в системе автобусного сообщения – по следам многочисленных жалоб населения.
Как мы неоднократно сообщали, в последние месяцы недовольство пассажиров качеством обслуживания в этой сфере постоянно растет.
В Минтранс поступает много жалоб на качество вождения – резкие толчки и торможения, абсолютно не учитывающие стоящих в салоне пассажиров, сбои в расписании, лихо проезжающие мимо остановок водители.
Журналисты стали коллекционировать примеры ненадлежащего поведения водителей. Так, Инон Магаль с 14 канала регулярно публикует обращения общественности.
Например, пассажир
ы сняли водителя, который на протяжении всей поездки постоянно что-то делал с мобильным телефоном – то снимал сам себя, то смотрел что-то, то разговаривал с кем-то, держа аппарат в руках.
Отм
етим, что в большинстве случаев речь идет об арабских водителях, которые в последние годы превратились в "отдельное явление".
В связи с этим на протяжении месяца старших чиновников Минтранса пересадят из кабинетов в автобусы. Инспектора будут ездить на автобусах, стоять на остановках, контролируя поведение проезжающих водителей, сверять движение с графиком.
В первый день инспекции "на местность" выехал и сам гендиректор Минтранса Моше Бен-Закен, надев солнцезащитные очки. Впрочем, вряд ли рядовым водителям знакома его внешность.
Пока неяс
но, даст ли эта инспекция результат – автобусная сфера и так испытывает кадровый голод, из-за которого компании вынуждены мириться с низкокачественным водительским составом. Это во многом вызвано низкой прибыльностью в этой сфере из-за того, что население не может много платить за общественный транспорт.
Вместе с тем, многие уверены в том, что водителей можно и нужно "дисциплинировать", воздействуя на руководство компаний. Возможно, нынешняя акция Минтранса возымеет некоторый эффект.
комментарии