"Сауди Арамко" наращивает поставки в обход Ормузского пролива.
Саудовская государственная нефтяная компания "Сауди Арамко" предложила азиатским покупателям, в первую очередь китайским, дополнительные объёмы нефти сортов "Араб медиум" и "Араб хеви" с погрузкой в сентябре за пределами Ормузского пролива, сообщает агентство "Рейтер".
Издание отмечает, что это уже второе предложение за две недели. Сырьё планируется отгружать через перевалку с судна на судно (STS) у портов Фуджейра в ОАЭ или Сохар в Омане.
В августе компания уже продала Китаю как минимум 4 млн баррелей более тяжёлых сортов. В настоящее время ещё два супертанкера, загруженные у Сохара, направляются в китайские порты. Один из них прибудет в Нинбо 15 сентября, второй - в Чжаньцзян 12 сентября.
Саудовская компания начала возвращаться к погрузкам в терминалах внутри Ормузского пролива в середине августа после трехнедельной паузы. Для перевозок через наиболее опасные участки танкеры отключают транспондеры, чтобы снизить вероятность атак. Такая же практика применяется и при перевозках из саудовского порта Янбу в Красном море, где суда скрывают данные о местоположении из-за угроз со стороны йеменских хуситов.
При этом Саудовская Аравия активно использует и альтернативные маршруты. Например, египетский порт Сиди-Керир на Средиземном море.
Предложения "Арамко" звучат на фоне усилий США по экономической изоляции Ирана. Вашингтон уже ввел санкции против почти 60 физических и юридических лиц, а также судов, связанных с иранской нефтью, закупками технологий и кибероперациями.
Аналитики отмечают, что успех американской кампании "экономический День Д" во многом зависит от позиции Китая. Пока Вашингтон избегает прямого столкновения с крупным китайским бизнесом. Однако угроза вторичных санкций уже оказывает давление на логистику и цены, а китайские НПЗ активно ищут альтернативные источники сырья, в том числе у Саудовской Аравии. Дополнительные предложения "Арамко" могут помочь Китаю компенсировать сокращение иранских поставок.
комментарии