Попытка захвата самолета Flydubai с израильскими пассажирами может оказаться началом новой террористической тактики: вербовки и радикализации профессиональных пилотов для атак по образцу 11 сентября. Об этом в интервью американской газете New York Post предупредила полковник ЦАХАЛа в отставке, ветеран военной разведки Мири Эйсин, которая сейчас представляет израильское правительство.
"Человек не приходит самостоятельно к идее разбить самолет, полный людей, включая его самого. Кто-то сказал ему, что за это он получит своих 72 девственниц", – заверила Эйсин.
"Если вспомнить прежние захваты самолетов, включая 11 сентября, захватчик никогда не был одним из пилотов, выполнявших рейс… Это может быть новый тип террориста-смертника", – сказала она.
4 октября международная исламистская террористическая организация "Аль-Каида" призвала сторонников по всему миру совершать авиационные теракты против израильтян и американцев. Публикация террористов вышла под заголовком "Между 11 сентября и 30 сентября". Авторы восхваляют теракты в США и попытку уничтожить самолет с израильтянами, а уход американских войск из Ирака объявляют победой джихада.
Мири Эйсин, которая более 20 лет служила в военной разведке ЦАХАЛа, призналась, что сразу заподозрила участие Ирана в попытке захвата самолета Flydubai, которая едва не закончилась трагедией. При этом она подчеркнула, что у нее нет прямых доказательств, а расследование продолжается.
По ее словам, пилот из Омана, который нанес ножевые ранения своему индийскому коллеге и попытался разбить самолет со 174 пассажирами, мог попасть под влияние Исламской Республики или связанных с ней террористических организаций. Нападавшего обезвредили израильские пассажиры, проявившие героизм.
Как сообщила газета The Wall Street Journal, нападавший – гражданин Омана Хамам аль-Хаммами. По данным издания, ранее власти Омана запретили ему летать из-за подозрений в радикализации. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу подтвердил, что нападавший подвергся "исламистской радикализации".
"На мой взгляд, это вполне могло исходить от "Хизбаллы" или подразделения "Кудс" КСИРа. Именно такие вещи они и придумывают", – сказала Эйсин.
Если за нападением действительно стоит Иран, считает она, Тегеран может пытаться создать новый тип террористов-смертников: внедрять в авиакомпании радикализированных пилотов, которые способны совершить атаку в любой момент.
Эйсин подчеркнула, что профессиональная подготовка пилота не защищает его от экстремистской идеологии.
"То, что человек пилот, не означает, что его нельзя радикализировать. Люди из самых разных слоев общества могут подвергнуться радикализации. [Сирийский диктатор] Башар Асад был врачом, Йозеф Менгеле был врачом", – напомнила она.
"А если ты убиваешь израильтян, тебе аплодирует весь мир", – добавила Эйсин.
Бывший заместитель руководителя глобальных операций "Мосада" Одед Эйлам отметил, что завербовать пилота гражданской авиации и убедить его намеренно разбить самолет гораздо сложнее, чем уговорить юного смертника совершить теракт.
"Завербовать пилота и убедить его сделать нечто подобное – это не то же самое, что сказать 15-летнему подростку: надень пояс со взрывчаткой, выйди на набережную и взорви себя. Это очень сложная и длительная операция", – сказал он.
Эйлам, который сейчас работает исследователем в Иерусалимском центре безопасности и международных отношений, считает вероятным и другой вариант: Иран мог повлиять на пилота без прямой вербовки, через масштабную антиизраильскую пропаганду в интернете и за его пределами.
"На волка-одиночку влияет стая волков вокруг него. На него влияют джихадисты, экстремисты в мечетях, влиятельные иранцы, которые призывают к смерти Израиля", – пояснил Эйлам.
По его мнению, экстремисты-одиночки могут представлять для авиаперевозок даже большую опасность, чем организованные террористические ячейки, которые можно выявить и обезвредить.
"Террор в сочетании с психическими нарушениями у пилота дает ужасающий результат. Среди пилотов авиакомпаний немало людей, которые подвергаются радикализации", – указал он.
Эйлам полагает, что нападение на борту Flydubai заставит правительства пересмотреть меры безопасности, введенные после 11 сентября. По его прогнозу, авиакомпаниям вскоре придется установить системы, которые позволят экипажу получить доступ в кабину пилотов, если кто-то попытается повторить подобную атаку.
"Проверить каждого пилота невозможно. Решение придется искать в технологиях", – сказал эксперт.
комментарии