С окончанием иранских обстрелов в израильское воздушное пространство постепенно возвращаются иностранные авиакомпании. Пока это не главные западные перевозчики, но по нынешним временам возможность улететь и прилететь в нашу страну, даже окольными путями, — уже благо для тех, кому выезд за границу жизненно важен.
Судя по табло аэропорта им. Бен-Гуриона, в Израиль, кроме местных компаний, уже летают: молдавский "Хайскай" из Кишинева и Бухареста, "Эфиопские авиалинии" из Аддис-Абебы, "Флай ван" из Еревана и Бухареста, греческий "Блу берд" из Ираклиона (на Крите) и из Афин, эмиратские "Этихад" и "Флай Дубай" из Абу-Даби и Дубая, кипрские "Тус", "Флай ИО" и "Кипрские авиалинии" из Ларнаки, "Хайнаньские авиалинии" из Китая, российский "Азимут" из Сочи, французская "Трансавиа" из Парижа, британский "Верджин Атлантик" из Лондона, нидерландский KLM из Амстердама, американская "Дельта" из Нью-Йорка, румынский "Таром" из Бухареста.
Отметим, что это не "совмещенные" полеты, при которых машины израильских компаний частично фрахтуются иностранными перевозчиками, а именно рейсы самих заграничных компаний.
Также активно по разным направлениям летают "Эль-аль" и израильские перевозчики помельче — "Аркия" и "Исраэйр".
Сообщается и о возобновлении полетов "Азербайджанских авиалиний", хотя в графике аэропорта им. Бен-Гуриона на ближайшие сутки этих рейсов пока не видно.
Авиабилеты до Израиля уже можно свободно забронировать на ближайшее будущее и по более-менее приемлемым ценам. Например, из Афин доступны билеты на самолеты компании "Исраэйр" и других начиная с 30 июля по цене порядка 200-300 долларов — или даже несколько дешевле, если лететь вообще без багажа и даже без ручной клади.
Таким образом, 150-тысячная очередь израильтян, которым не терпелось вернуться в страну из-за границы, уже фактически рассосалась, и даже летние отпуска в других странах выглядят вполне реальной перспективой.
комментарии