Дурной пример заразителен: Анкара тоже начала закручивать гайки

Турция начала ограничивать торговое судоходство через проливы на фоне участившихся атак на коммерческие суда в Черном море. Под ограничения попали суда, следующие как в Россию, так и в Украину, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированные источники.

По данным агентства, турецкая береговая охрана уже отказала некоторым судам в проходе через проливы в направлении Новороссийска - одного из ключевых российских портов для экспорта нефти и зерна. В других случаях рассмотрение заявок на проход через Дарданеллы затягивается.

Ограничения затрагивают и суда, направляющиеся в украинские порты. В результате меры Анкары фактически сокращают поток торговых судов в Черное море.

Источники связывают ужесточение режима безопасности с ростом числа атак на коммерческие суда. При этом речь идет не только о российских и украинских судах: среди пострадавших оказались и суда под турецким флагом.

На этом фоне Анкара, по данным агентства, решила усилить контроль за судоходством через проливы, соединяющие Средиземное и Черное моря. Однако официального подтверждения информации о введении новых ограничений со стороны турецких властей пока нет.

Тем не менее суда, следующие в другие пункты назначения, по всей видимости, с трудностями не сталкиваются. Согласно данным, собранным из открытых источников, суда, направлявшиеся 8 августа в болгарские, румынские, грузинские и турецкие порты, продолжали двигаться на север через Дарданеллы.

Нынешние задержки грозят создать новые сложности для мировой торговли в Черном море в то время, когда потоки нефти уже значительно нарушены из-за войны в Иране и сокращения объемов поставок через Ормузский пролив, отмечает агентство.

Усиление атак со стороны России и Украины также вызвало опасения по поводу поставок зерна из Черноморского региона, что способствовало росту цен на пшеницу до двухлетнего максимума в июле.