Спорный шаг холонского мэра.
Мэр Холона Шай Кейнан объявил, что с 17 сентября парковка прокатных электросамокатов в городе запрещена.
"Общественное пространство в первую очередь принадлежит жителям города. Тротуары должны быть безопасными, свободными и доступными для пешеходов, детей, пожилых людей и инвалидов, - объяснил Кейнан. - Изучив ситуацию, мы решили отменить работу самокатных сервисов в их нынешнем виде. В то же время мы не отказываемся от экологически чистого транспорта – мы будем работать над продвижением безопасных, упорядоченных и более подходящих решений для города, включая использование велосипедов".
Таким образом, Холон станет единственным городом в Израиле, запретившим работу "самокатных" операторов на своей территории.
Теперь компаниям придется принимать меры – даже если по городу можно будет передвигаться на прокатных самокатах, припарковать их там уже не получится. Это значит, что в Холоне нельзя будет взять такой самокат и, наоборот, нельзя будет оставить его на городской территории, приехав туда, например, из Бат-Яма.
Это решение вызвало критику у представителей "самокатных" фирм. Там отметили, что именно прокатные самокаты позволяют "осуществлять мониторинг в режиме реального времени с помощью проверки возраста и личности, устанавливать неизменяемое ограничение скорости, соблюдать зоны замедления движения и запреты на использование на основе геозон и идентификационных номеров".
Шаг холонского муниципалитета, утверждают прокатчики, подтолкнет население к покупке собственных самокатов, которые не поддаются удаленной регулировке и жесткому программному контролю.
Параллельно исчезновение уличных самокатов, которые можно взять, проехаться и оставить в любом месте, приведет к усилению эксплуатации частного автотранспорта, полагают критики данного решения.
Так или иначе, Холон станет городом без прокатных самокатов – эти двухколесные транспортные средства, ставшие уже привычной частью городского пейзажа, исчезнут с улиц. А горожане на будущих муниципальных выборах смогут учесть этот запрет в своих электоральных соображениях.
Возможно, он понравится людям, которые сами такими самокатами не пользуются и раздражаются при виде стоящих на тротуарах довольно тяжелых электрических аппаратов.
И, наоборот, те, для кого такой самокат был самым удобным способом добираться с места на место по городским улицам, скорее всего, останутся недовольны. Место для парковки собственного электросамоката в больших городах скорее исключение, чем правило, и большинство холонцев живет в многоэтажных домах, где нет упорядоченного запирающегося помещения для хранения электросамокатов.
комментарии