Хуситы "могут диктовать условия": доказательства в цифрах

Военный представитель группировки "Ансар Алла" (йеменские хуситы) бригадный генерал Яхья Сари объявил, что вооруженные силы движения "достигли точки, когда могут диктовать условия" и успешно закрепили три ключевых принципа сдерживания против Саудовской Аравии.

По словам Сари, эти принципы звучат так:

- "блокада в ответ на блокаду" - жесткое ограничение на проход саудовских судов по Аравийскому и Красному морям;
- нанесение ударов по саудовским военным объектам и войскам "где бы они ни находились";
- защита суверенитета Йемена от любых нарушений территории или воздушного пространства.

В рамках реализации первого принципа хуситы заявили о конкретных результатах за период с 20 июля по 19 августа 2026 года. За это время они якобы атаковали восемь саудовских нефтяных танкеров - пять в Красном море и три в Аденском заливе и Аравийском море. Ещё 48 танкеров, по словам Сари, вынужденно изменили курс: 34 - в Аравийском море и Индийском океане, 14 - в Красном море.

Независимого подтверждения приведенных цифр нет. Часть инцидентов с танкерами фиксировалась морскими службами и саудовскими властями, часть остается на уровне заявлений хуситов.

Сари также сообщил о девяти операциях в ответ на саудовские удары по аэропорту Саны и порту Ходейда. Среди заявленных целей - объекты в Янбу, Наджране, Джизане, Абхе и нефтяные объекты Восточной провинции. Кроме того, хуситы заявили о 14 ударах по саудовским силам и военной технике в районах Аль-Рувейс, Аль-Удайд, Вадиа, Мариб, Аль-Муха и других районах.

• Южный фронт: хуситы идут в наступление

Заявление стало итоговым отчетом почти месячной кампании, начавшейся 20 июля, когда хуситы объявили "морское эмбарго" против Саудовской Аравии. "Ансар Алла" называет это ответом на "12-летнюю осаду" Йемена.

Саудовская сторона и международная коалиция ранее квалифицировали подобные действия как нарушение международного права и угрозу судоходству в критически важном Баб-эль-Мандебском проливе.

Нынешняя эскалация подтолкнула Эр-Рияд к созданию многонационального механизма защиты судоходства. В конце июля Саудовская Аравия объявила о формировании оборонительной морской коалиции для защиты свободы навигации, международной торговли и энергетических маршрутов в Баб-эль-Мандебском проливе, Красном море и Аденском заливе. В инициативе участвуют 14 государств.

Одновременно саудовские нефтяные компании ищут альтернативные маршруты. Часть поставок можно перенаправлять через египетский Сиди-Керир, а некоторые азиатские покупатели получают предложения по схемам поставок через Фуджейру в ОАЭ. Это позволяет частично обходить опасные морские участки, но увеличивает продолжительность и стоимость перевозок.