"Боинг-737" авиакомпании "Аляска эйрлайнс" совершил экстренную посадку из-за отвалившейся в полете двери аварийного выхода.

Борт выполнял рейс из Портленда, штат Орегон, в калифорнийский город Онтарио. Вскоре после взлета у лайнера выпала секция фюзеляжа, и экипаж объявил о разгерметизации.

Было принято решение посадить самолет в аэропорте вылета. "Боинг" вернулся в Портленд через 20 минут после начала рейса. На борту самолета находился 171 пассажир и 6 членов экипажа. Никто из них не пострадал.

Alaska Airlines 737 MAX 9 makes emergency landing after exit door separates in flight. pic.twitter.com/xj6AXmhwre

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) January 6, 2024

По свидетельствам людей, находившихся в самолете, все произошло внезапно. "Это было очень неожиданно. Мы только набрали высоту и люк просто оторвался", - рассказала журналистам одна из пассажирок.

Руководство авиакомпании "Аляска эйрлайнс" объявило о приостановке полетов 65 воздушных судов данной модели. Представители "Боинга" заявили, что собирают информацию об этом происшествии и готовы подключиться к расследованию инцидента.

UPDATE: After Alaska Airlines emergency landing in Portland, the airline said on Saturday that they have canceled 160 flights so far, affecting about 23,000 travelers. https://t.co/XSkuB0DdNS

— FOX 12 Oregon (@fox12oregon) January 7, 2024

В 2019 году большинство авиакомпаний приостановило полеты самолетов "Боинг-737 макс". Причиной этого шага стали аварии на этой модели самолета, случившиеся за полгода.  29 октября 2018 года в Индонезии разбился самолет компании "Лайон Эйр", а 10 марта 2019 года в Эфиопии — борт "Эфиопских авиалиний". В общей сложности в этих инцидентах погибло 346 человек.

Причиной этих аварий стала нештатная работа одной из систем, автоматически корректирующих положение самолета в воздухе. Данные катастрофы происходили из-за того, что автоматика резко опускала нос самолёта, в результате чего он входил в пикирование.

"Боинг" исправил ошибки в этой системе. Летом 2020 года Федеральное авиационное управление США провело сертификационные летные испытания доработанных самолетов "Боинг-737 макс". К концу 2020 года авиакомпании начали повторную эксплуатацию воздушных судов данной модели.