Что ни день, то новый план по Ормузу: раскошелиться придется Европе

Европейским странам, вероятно, придётся взять на себя часть расходов по обеспечению безопасности судоходства в Ормузском проливе, об этом сообщает британская газета "Телеграф".

По ее сведениям, сейчас обсуждается новый компромиссный план по Ормузу, в котором вместо введения обязательной платы за проход судов предлагается создать специальный "добровольный фонд". Средства в него смогут перечислять государства Персидского залива, страны - члены Международной морской организации (IMO), а также другие заинтересованные участники международного судоходства.

Деньги планируется направлять на обеспечение безопасности навигации, обслуживание судоходной инфраструктуры, поисково-спасательные операции, экологический мониторинг и другие расходы, связанные с эксплуатацией пролива. Администрировать фонд предлагается странам - участникам IMO и государствам региона.

"Телеграф" отмечает, что именно европейские страны могут стать основными донорами фонда, поскольку после отказа ЕС от значительной части российских энергоносителей зависимость Европы от поставок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива заметно выросла.

Этот план, как пишет газета, поддерживают большинство арабских государств Персидского залива. Европейские государства рассматривают идею как более приемлемую альтернативу обязательным сборам, однако официального согласия финансировать фонд пока не дают.

По данным агентства "Рейтер", Иран уже согласился отказаться от требования полного контроля над проливом, но настаивает на праве надзора за входящими судами, оставляя контроль над выходящими Оману.

Вашингтон по-прежнему выступает за максимально свободный режим прохода судов без каких-либо сборов.

При этом, по сведениям портала "Аксиос", США, Иран и Оман близки к достижению договоренности о возобновлении работы Ормузского пролива. Сделка предусматривает 60-дневное временное соглашение с возможностью продления.

Оно подразумевает:
– вход судов в пролив осуществляется через иранские воды,

– выход - через оманские в координации с Ираном,

– плата за проход и другие сборы взиматься не будут,

– стороны обязуются в течение 30 дней приступить к разминированию пролива,

– после этого для судоходства можно будет использовать центральную часть Ормуза.

"Аксиос" пишет, что об этом соглашении США объявят уже сегодня, 5 августа.

Ранее Оман разработал план, который предусматривал совместное управление проливом при участии государств региона, в том числе и Ирана. Предложение подразумевало добровольные взносы за проход судов по примеру Малаккского пролива в Юго-Восточной Азии. Тегеран этот план отверг.

Вчера, 4 августа, Тегеран озвучил новые условия нормализации судоходства в проливе. Иран хочет, чтобы все суда, входящие в пролив и выходящие из него, проходили через территориальные воды страны, где их смогут контролировать иранские власти.