Руководство израильского Минтранспорта получили приглашение посетить Дубай для ознакомления с принятыми авиакомпанией мерами безопасности.
Авиакомпания FlyDubai попросила Израиль разрешить возобновить полеты в страну спустя неделю после попытки захвата и уничтожения пассажирского самолета, следовавшего из Дубая в Тель-Авив. Однако министр транспорта Мири Регев пока отказалась удовлетворить просьбу эмиратского перевозчика.
Как сообщает 13 канал ИТВ, FlyDubai заявила, что завершает внутреннее расследование инцидента и уже уволила значительное число сотрудников, связанных с системами безопасности, которые не смогли предотвратить появление гражданина Омана в составе экипажа рейса. По данным телеканала, представители власти в ОАЭ также обратились к Израилю с просьбой разрешить авиакомпании возобновить полеты в Тель-Авив.
При этом Регев и глава Управления гражданской авиации Шмуэль Закай пока не дали согласия на возвращение FlyDubai. Одновременно руководители Минтранспорта Израиля получили приглашение посетить Дубай на следующей неделе для профессионального ознакомления с принятыми авиакомпанией мерами безопасности.
Речь идет о рейсе FZ1073, который 30 сентября выполнял перелет из Дубая в Тель-Авив. Вскоре после взлета второй пилот, гражданин Омана Хамам аль-Хамами, напал на командира экипажа Смита Маччхара. По версии следствия, он намеревался захватить самолет и разбить его о терминал израильского аэропорта Бен Гурион. Сразу после нападения самолет резко потерял высоту, однако капитану удалось открыть дверь кабины, после чего израильские пассажиры и находившиеся на борту пилоты смогли обезвредить нападавшего. Впоследствии самолет совершил экстренную посадку в Саудовской Аравии.
Расследование инцидента продолжается под руководством властей ОАЭ. Министерство иностранных дел страны ранее сообщило о создании специальной следственной группы, которая должна установить обстоятельства произошедшего, мотивы нападавшего и выяснить, имел ли инцидент террористический характер или спланирован заранее.
При этом новые данные расследования усиливают вопросы к системе проверки иностранных экипажей. По данным Reuters, аль-Хамами рассказал следователям в ОАЭ, что задумал нападение еще до того, как устроился в FlyDubai. Источники агентства также утверждали, что ранее, в июле, он уже выполнял рейс в Тель-Авив и еще тогда рассматривал возможность захвата самолета.
Сам подозреваемый ранее имел проблемы с допуском к полетам в Омане из-за опасений, связанных с его радикальными взглядами. Кроме того, выяснилось, что он проходил летную подготовку в Новой Зеландии, а ранее учился в Австралии. Полиция Новой Зеландии сейчас также проверяет его пребывание в стране.
После инцидента Израиль начал менять порядок проверки иностранных экипажей. Согласно представленным новым требованиям, иностранные граждане, включая пилотов и бортпроводников, должны будут заранее подавать сведения для проверки. Граждане стран, которые будут отнесены к категории "красных", дополнительно попадут под проверку ШАБАКа и "Мосада".
Проблема приобрела в Израиле политический масштаб. Ранее выяснилось, что Министерство транспорта годами не выполняло ряд функций по проверке иностранных авиарейсов, несмотря на предупреждения израильских структур безопасности. Министр Регев отрицает ответственность своего ведомства, утверждая, что министерство не является разведывательной структурой и не имеет доступа к необходимой информации.
Пока FlyDubai остается отстраненной от полетов в Израиль. Возвращение перевозчика будет зависеть не только от результатов расследования, но и от того, сочтет ли израильская сторона новые меры безопасности достаточными для исключения повторения подобного сценария.
комментарии