Муниципалитет Тель-Авива отозвал разрешение на экспериментальный запуск роботов "Яндекса", точнее, израильской службы доставки продуктов "Янго дели" (аналог "Яндекс-лавки").
В последние недели многие тель-авивцы и гости "города без остановки" замечали медлительные и нерешительные механизмы на шести колесах, чем-то напоминающие первые луноходы. Это автономные роботы "Яндекса", чаще всего разъезжающие в районе улицы Игаля Алона, на которой располагается израильский офис этого российского технологического гиганта. Неподалеку, на улице ха-Шлоша, находится и продуктовый склад "Янго дели".
Эти роботы вызывают неизменное любопытство у населения. Они самостоятельно пересекают проезжую часть по переходам, замирают в метре от любого пешехода, нерешительно "топчутся на месте", неуклюже огибают препятствия и в итоге неуклонно продвигаются к намеченной цели по принципу "тише едешь — дальше будешь".
Как правило, неподалеку от таких роботов виден "скучающий" молодой человек с мобильным телефоном, вроде бы не имеющий отношения к движению "лунохода", но постоянно находящийся вблизи от аппарата.
Вполне невинные автоматические создания, цель которых — доставка продуктов клиентам, стали вызывать возмущение у социалистически настроенных горожан, заговоривших о "приватизации общественной территории" и об "очередном урезании пешеходного пространства".
То ли таких сигналов оказалось слишком много, то ли в муниципалитете оказались особо чувствительны даже к немногочисленным жалобам, но руководство мэрии приняло решение "остановить эксперимент для изучения способа задействования роботов и их адаптации к городской инфраструктуре".
В "Яндексе" журналистам сообщили, что "автономные курьеры" всегда действуют в режиме приоритета пропуска пешеходов и только там, где на тротуарах достаточно места, чтобы разъехаться, не создавая помех идущим людям. В "Яндексе" отметили, что "удовлетворят просьбу о временном прекращении этой деятельности до совместного обсуждения в соответствии с существующим планом".
На данный момент автономный курьер выглядит не слишком перспективной разработкой: он движется медленно и задумчиво, с долгими паузами, в отличие от бойких молодых людей на электрических велосипедах и самокатах, стремительно развозящих продуктовые заказы того же "Янго дели".
Возможно, в будущем технология доставки с помощью роботов будет усовершенствована. Известно, что серьезные международные торговые корпорации разрабатывают аналогичные технологии. Так, "Амазон" уже три года тестирует собственный шестиколесный "вездеход" – "Скаут". Подобные технологии испытывают службы доставки "Фидекс", DHL и другие.
По мнению обозревателей, этот способ доставки возможен только на отрезке "последней мили", то есть в радиусе пары километров от склада до заказчика, и только в местах с определенной инфраструктурой, позволяющей сравнительно быстрое и безопасное передвижение подобной техники.
комментарии