Самая протяженная железнодорожная магистраль России дважды за сутки подверглась крупным диверсиям. О первой мы писали вчера: в Северомуйском тоннеле имени Бессолова взорвалась цистерна с топливом. Тоннель оказался заблокированным, составы пустили по обходному маршруту, но и там в ночь на 1 декабря (по местному времени) прогремел взрыв. 

В результате выгорело четыре цистерны с топливом, сообщает канал "База". 

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ возбудило уголовное дело по статье "теракт".

Накануне информагентство "РБК-Украина" писало, что взрыв в Северомуйском тоннеле — удачная операция СБУ, парализовавшая железнодорожное сообщение между РФ и Китаем, которое обеспечивает военные поставки для российской армии. Это заявление раскритиковали некоторые аналитики и эксперты, в том числе и известный немецкий блогер, в прошлом представитель российского правительства, Альфред Кох. 

"Я аплодирую стоя. Слезы душат. Молодцы! Попилили бюджет, выделенный для диверсий в тылу врага, и заметим — без всякого риска. Как говорится — не выходя из дома", — написал он в "Телеграме".

Кох пояснил, что "по БАМу никаких грузов из Китая и Кореи не возят, их возят по Транссибу, БАМ расположен на сотни километров севернее, и возить по нему грузы из этих стран — совершенно бессмысленно". Поэтому, по словам блогера, авария в Северомуйском тоннеле ущерба военному потенциалу противника не нанесла.

Отметим, что это не первый инцидент на участке БАМа в Бурятии за последнее время: менее чем за месяц до этого, 10 ноября, на перегоне Нижнеангарск – Холодное загорелся тепловоз.