С сегодняшнего дня жители Лондона могут пожертвовать на нужды Украины автомобили, не соответствующие новым экологическим стандартам британской столицы, вместо того, чтобы утилизировать их.

Владельцы таких транспортных средств даже смогут рассчитывать на материальное возмещение в размере двух тысяч фунтов стерлингов. Об этом сообщает ежедневная газета "Гардиан".

Это предложение было впервые озвучено в прошлом году. Тогда мэр Лондона Садик Хан отклонил эту инициативу из-за юридических сложностей. Лоббистам понадобился год, чтобы убедить городские власти в целесообразности данной акции.

Отправкой машин на Украину займется благотворительная организация British Ukraine Aid.

Этот замысел пришел в голову Ричарду Лофтхаусу — бывшему академику, в настоящее время работающему в сфере коммуникаций. Он перегнал в Киев собственный автомобиль, не соответствующий лондонским экологическим стандартам. В столице Украины Лофтхаус встретился с мэром Кличко и поделился данной идеей. Последний начал переговоры с лондонским коллегой.

Первоначально Хан по совету юристов направил Кличко письмо, в котором сообщил: данная инициатива не в компетенции мэрии. Этот документ попал в английскую прессу и спровоцировал скандал. Журналист Чарльз Мур даже задался вопросом, не находится ли Хан "под давлением со стороны России" и не беспокоится ли из-за возможной негативной реакции со стороны исламистских политических активистов.

После этого Хан обратился в правительство Великобритании. В январе министр транспорта Марк Харпер заявил, что юридических препятствий для реализации предложенной Лофтхаусом схемы нет.

Мэр Киева Виталий Кличко заявил, что поддерживает эту инициативу, поскольку Украине не хватает транспортных средств, особенно фургонов для перевозки раненых.

Экологическая программа ULEZ (зона низких выбросов) действует в британской столице с 2019 года. В настоящее время она охватывает практически весь "большой Лондон" — территорию площадью 1500 квадратных километров, на которой проживает девять миллионов человек.

Под действие данной программы подпадают мотоциклы, не отвечающие стандарту "евро-3", бензиновые автомобили и фургоны, не соответствующие "евро-4", а также дизельный транспорт, не подпадающий под стандарты "евро-6". Владельцы подобной "некондиции" платят 12,5 фунта ежедневно за право ездить по Лондону. Желающие избавиться от экологически грязного транспорта могли его утилизировать по льготной программе.