В связи с массированным призывом резервистов Железнодорожная компания объявила о закрытии части второстепенных входов на ж/д станции.
С 4 мая будут полностью закрыты на неопределенный срок: дополнительный вход на станцию Лев ха-Мифрац (основной вход работает как обычно); западный вход на станцию Биньямина, который обычно открыт по утрам, — надо будет переходить по мосту на восточную сторону, к главному входу; северный вход на станцию Рамле (основной, с южной стороны, работает как обычно).
Частично будут закрыты еще три второстепенных входа: приморский (западный) вход на станцию Хайфа Хоф-Кармель будет действовать только с 6:00 до 14:00; вход на станцию Савидор-Мерказ в Тель-Авиве на мосту им. Модаи будет работать только с 15:00 до 22:00. Основной вход на Савидор и вход со стороны Алмазной биржи работают как обычно.
Это делается из-за того, что часть охранников призывается в связи с расширением операции в Газе. На подобные должности обычно нанимают молодых выходцев из боевых войск — сержантов и младших офицеров, — поскольку в Израиле считается, что террористическая угроза на общественном транспорте особенно высока.
Это чревато тем, что в случае военных действий изрядная часть охранного состава отправляется в армию — как и происходит сейчас.
Условия службы в Железнодорожной кампании для охранников неплохие, но и не самые привлекательные. Они подходят для молодежи, но не подразумевают карьерного роста и престижа. Поэтому там довольно большая "текучка".
В данный момент тоже проводится набор — как в охрану, так и на проверку вагонов (на наличие подозрительных предметов и для предотвращения беспорядков во время движения поезда). Охранникам и "оперативным диспетчерам" обещают 63 шекеля в час, то есть порядка 11 тысяч шекелей в месяц на полную ставку. У "проверяльщиков вагонов" ставка пониже — 47 шекелей в час.
комментарии