Индийская нефтеперерабатывающая компания Nayara Energy, которую контролируют "Роснефть" и российский фонд United Capital Partners, лишилась минимум четверти поставок сырья. После того как в июле санкции против индийского НПЗ ввел Евросоюз, государственные компании Саудовской Аравии и Ирака — Saudi Aramco и SOMO — обнулили свои поставки, пишет информагентство Reuters.
По данным сервисов по отслеживанию судов Kpler и LSEG, Nayara обычно получала около двух миллионов баррелей иракской сырой нефти и миллион баррелей саудовской нефти каждый месяц, однако в августе не получала поставок ни от одного из этих двух поставщиков. Последние танкеры SOMO и Saudi Aramco разгрузились в индийском портовом городе Вадинар 29 июля и 18 июля соответственно. То есть подсанкционная индийская нефтеперерабатывающая компания в прошлом месяце полностью зависела от поставок нефти из России, отмечает Reuters.
По данным источников агентства, после введения санкций загрузка НПЗ Nayara упала до 70–80%, несмотря на традиционное повышение спроса на топливо в летний период. Следствием должно стать ухудшение финансовых показателей компании.
НПЗ Nayara — второй по объему переработки в Индии мощностью почти 400 тысяч баррелей в сутки. В пересчете на ежедневные объемы Саудовская Аравия и Ирак обеспечивали около четверти его поставок. Сможет ли она компенсировать уход других поставщиков за счет увеличения собственных поставок сырья, неизвестно.
В прошлом месяце представитель российского посольства в Нью-Дели сообщил, что компания Nayara получает прямые поставки от "Роснефти", отмечает Reuters.
18 июля Евросоюз ввел запрет на импорт нефтепродуктов, полученных из российской нефти, и, по словам лидера европейской дипломатии Каи Каллас, "впервые применил санкционные меры к крупнейшему НПЗ "Роснефти" в Индии". Так ЕС постарался лишить "Роснефть" доходов от работы НПЗ, приобретающего ее нефть для производства топлива, значительная часть которого затем продавалась в Европу.
После этого Nayara, на которую приходится 8% совокупной нефтепереработки Индии, стала испытывать проблемы с платежами, получением нефти и продажей своих продуктов. Судоходные компании стали отказываться работать с ней: например, три индийских же фирмы потребовали расторгнуть контракты из-за санкций. Теперь Nayara приходится полагаться на танкеры теневого флота.
комментарии