О "подводных лодках, основанных на новых источниках энергии"

В Японии на официальном уровне впервые заговорили о создании атомных подводных лодок с ракетами большой дальности. На такой вариант резкого наращивания военного потенциала страны указывается в рекомендациях, которые были представлены министру обороны созданным по его указанию советом экспертов. В него входят ныне отставные высокопоставленные чины военного ведомства, специалисты по оборонным вопросам, представители бизнеса.

В документе, правда, используется несколько стыдливая формулировка — военному ведомству там советуют изучить вопрос о "подводных лодках, основанных на новых источниках энергии". Однако в Токио все однозначно трактуют это как указание на субмарины с ядерными реакторами, которые способны двигаться под водой быстрее дизельных и могут не всплывать любое количество времени.

В рекомендациях новые подлодки предлагают оснастить вертикальными пусковыми установками, пригодными для ракет большой дальности. Сейчас японские военные субмарины имеют только противокорабельные ракеты. Однако в стране уже с будущего года начинают развертывать собственные ракеты "тип-12" с радиусом поражения, как сообщается, более 1000 км. Первым делом их разместят на суше с возможностью удара по Пекину, Шанхаю и Пхеньяну.

Быстро решается вопрос и о запуске таких ракет с самолетов, что расширит их боевые возможности. Оснащение системами "Тип-12" и их новыми модификациями подводных лодок резко усилит потенциал скрытного неожиданного удара по потенциальному противнику.

Но, как говорится, есть две проблемы. Некоторые юристы указывают на то, что создание подлодок с ядерными реакторами противоречит действующему японскому законодательству, требующему использовать атомную энергию только в мирных целях. Год назад правительство страны объявило, что обладание такими субмаринами затруднительно с правовой точки зрения. Но, как говорится, закон можно и пересмотреть. Или объявить, что атомные подлодки вносят прекрасный вклад в укрепление мира.

Вторая проблема поэтому будет покруче — это деньги, поскольку атомные подлодки, мягко говоря, сильно дороже дизельных. Например, в США сейчас наметили построить 12 новых атомных субмарин класса Columbia. Цена каждой из них, по некоторым расчетам, может превышать 9 млрд долларов. Новейшие японские дизель-электрические подлодки класса Тайгэй с литий-ионными батареями обойдутся примерно в 635 млн долларов. Поэтому в Токио намерены рассмотреть и вариант с оснащением субмарин в качестве "нового источника энергии" твердотельными аккумуляторами нового типа с качественно большей емкостью, что резко увеличит их возможности длительного скрытного нахождения под водой.

Блог автора: ГОЛОВНИН ИЗ ТОКИО