Стали известны подробности двух инцидентов с участием российских военных и военной техники.

Как мы сообщали ранее, российский Су-35 вместо фотовыстрела сбил свой же самолет.

Многоцелевой истребитель Су-30 был уничтожен во время планового полета в Тверской области. По предварительным данным, самолет следовал в группе однотипных боевых машин, внезапно потерял управление, экипаж принял решение о немедленном катапультировании.

В ходе внутреннего расследования произошедшего выяснилось, что Су-30 в ходе учебного боя был атакован "младшим братом", "сушкой" следующего поколения –  Су-35С.  Согласно регламенту, на Су-35С во время отработки боя не должны находиться ракеты (их и не было, к счастью), а стандартное вооружение в боевых условиях, авиационная пушка ГШ-30-1, разряжается, ставится на предохранитель и для пущей безопасности еще и обесточивается.  В условиях тренировочных полетов действия пилотов в учебных боях фиксируются  фото- и видеоаппаратурой.

По непонятной пока причине пушка выстрелила, да так, что снесла оперение Су-30.

Эксперты предполагают, что крайним сделают пилота "младшей сушки", в отношении которого могут возбудить уголовное дело по ст. 347 УК РФ (повреждение или уничтожение военного имущества по неосторожности). Как правило,  виновных по статье привлекают к материальной ответственности, соответствующей стоимости уничтоженной техники. На практике же суды удовлетворяют подобные заявления частично, взыскивая с виновных лишь их ежемесячное денежное содержание.

В декабре 2019 года  крымский военный суд приговорил двух российских военных техников к штрафу в размере 31 млн рублей штрафа за "сбежавшую" ракету.

Суд частично удовлетворил иск Министерства обороны РФ, признав, что действия ответчиков нанесли ущерб государству. Они были признаны виновными в нарушении правил обращения с оружием, представляющим повышенную опасность для окружающих (ч. 1 ст. 349 УК РФ). 

Как следует из приговора суда, техники авиачасти с помощью комплекса "Ока" осуществляли контроль за техническим состоянием авиационных управляемых средств поражения, в том числе двух ракет Х-29ТД. Эти ракеты находились на борту совершившего недавно вылет тяжелого многоцелевого истребителя Су-30СМ. Чебанов и Зверев нарушили регламент работ, не проверили исправность чековых механизмов одной из ракет. В момент подачи тока сработали пиропатроны пиропатронов, и авиационная ракета класса "воздух—поверхность" (длина около 4 м., вес порядка 700 кг, из них 100 кг приходится на взрывчатку) вылетела из пусковой установки. В результате неконтролируемого полета никто не пострадал, но был нанесен крупный материальный ущерб: снаряд снес ворота и часть стены ангара, уничтожил различную аппаратуру и "сестру" — ракету того же типа. Инцидент произошел на военном аэродроме в Саках (Крым).

В итоге обе ракеты пришлось списать, стоимость каждого снаряда оценили в 18 млн 459 тыс. руб. Комплекс "Ока" и другое уничтоженное оборудование оценили в 9,5 млн руб. В итоге военнослужащим был заявлен иск на 46 млн 571 тыс. 266 руб.

Позже военный суд сократил ущерб до 40,6 млн руб., отвергнув ряд материальных претензий истца.

Еще один инцидент с участием российских военных произошел в районе Эресуннского моста Дании. Грузовое судно Ice Rose (оборудовано охлаждающими установками для перевозки скоропортящихся грузов), шедшее из Санкт-Петербурга в Гетеборг под флагом Маршалловых островов, столкнулось с малым противолодочным кораблем "Казанец" Балтийского флота.

По предварительной информации, как мы сообщали,  "Казанец" шел в условиях густого тумана с отключенной автоматической системой идентификации судов (АИС).

Как заявили представители Балтийского флота, в зоне столкновения была плохая видимость из-за тумана. Эксперты полагают, что в отношении командира "Казанца" могут возбудить уголовное дело о нарушении правил вождения или эксплуатации военных кораблей (ст. 352 УК РФ). Если капитан будет признан виновным,  ему придется оплачивать ремонт корабля.