Чем хуже, тем лучше: трудности в Ормузском проливе открывают новые возможности для Турции

Анкара разработала пять альтернативных маршрутов поставок нефти и газа в обход Ормузского пролива на случай долгосрочного кризиса или полной блокировки традиционного судоходства в регионе. Об этом со ссылкой на Министерство торговли Турции сообщает газета Haberturk.

По данным издания, речь идет о комбинировании сухопутных и морских коридоров. Здесь следует напомнить, что судоходство через Ормузский пролив в настоящее время открыто только для невраждебных Ирану стран.

Среди новых морских и сухопутных логистических коридоров указаны:

• транзит углеводородов по суше через Ирак и Сирию;
• доставка сырья через Суэцкий канал и Красное море с дальнейшей перевозкой по территории Иордании и Саудовской Аравии;
• перевалка грузов в портах Омана с последующей отправкой в ОАЭ и соседние государства;
• морской путь вокруг Африки мимо мыса Доброй Надежды, однако он увеличивает сроки доставки на 10-15 дней и повышает затраты перевозчиков.

Кроме того, для администрирования возможных транзитных потоков Турция, Египет и Саудовская Аравия рассматривают создание совместного консорциума.

Тегеран тем временем предлагает заключить международный договор о статусе Ормузского пролива. Иранские власти рассчитывают закрепить в документе правила движения судов и механизмы защиты торгового флота. Соглашение должно предотвратить инциденты на воде и регламентировать транспортировку ресурсов во время военного конфликта.

В Анкаре уверены: Турция в сложившейся ситуации занимает ведущее положение как альтернативный энергетический коридор.

Хотя в нефтяной сфере существуют некоторые варианты, ситуация со сжиженным природным газом (СПГ) выглядит более неустойчивой. Поскольку Ормузский пролив остается критически важным транзитным пунктом для поставок СПГ, эксперты считают, что перенаправление газа на альтернативные маршруты в краткосрочной перспективе станет непростой задачей.

В этом контексте Турция выделяется как дополнительный энергетический коридор для транспортировки ресурсов из района Ормузского пролива в Европу. Возобновление работы нефтепровода Киркук - Джейхан, первоначально рассчитанного на 170.000 баррелей в сутки, а затем увеличенного до 250.000 баррелей, укрепляет роль Турции в доставке нефти с севера в Средиземное море.

С другой стороны, Турция - важный маршрут для поставок российского газа в Европу. В марте объемы поставок по "Турецкому потоку" выросли на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 55 миллионов кубометров в сутки.

"Эти события указывают на то, что Турция может стать более заметным игроком на рынке энергоносителей в то время, когда потрясение, вызванное ситуацией вокруг Ормузского пролива, ускоряет поиск альтернативных маршрутов", - резюмирует издание обзор ситуации.