Минфин Израиля заблокировал сделку по ZIM: "Нарушает интересы страны"

Министерство финансов Израиля выступило против продажи судоходной компании ZIM Integrated Shipping Services немецкой Hapag-Lloyd и израильскому инвестиционному фонду FIMI Opportunity Funds. Ведомство считает, что нынешняя конструкция сделки недостаточно защищает национальные и оборонные интересы страны. Об этом говорится в 33-страничном документе Минфина, сообщает Globes.

По данным издания, в случае реализации сделка фактически разделит ZIM на две компании. Hapag-Lloyd получит глобальное направление — арендованный флот и международные маршруты, которые не заходят в израильские порты. Это большая часть нынешних операций ZIM. FIMI получит израильское направление: маршруты с заходом в Израиль, штаб-квартиру в Хайфе, 61 моряка и 80–120 ключевых сотрудников на берегу, а также ответственность за выполнение условий "золотой акции" — особой акции государства. Израильская компания получит как минимум 16 судов.

Минфин указывает на несколько рисков. Новый ZIM останется структурно зависимым от Hapag-Lloyd. Кроме того, FIMI не вкладывает собственный капитал на старте и получает компанию без немедленной оплаты, что, по мнению ведомства, ослабляет заинтересованность фонда в долгосрочном успехе бизнеса.

Еще одна проблема — слишком оптимистичный прогноз. В Минфине считают, что он не учитывает высокую волатильность рынка и влияние геополитических кризисов на цены. Ведомство также опасается потери эффекта масштаба и передачи израильской компании относительно старых судов в момент, когда мировое судоходство переходит на новые технологии.

Отдельные вопросы вызывает структура собственности Hapag-Lloyd. Катару принадлежит 12,3% компании, Саудовской Аравии — 10,2%. Минфин предупреждает, что иностранное влияние может использоваться во время политических или дипломатических кризисов для нарушения поставок в Израиль.

Почти одновременно с публикацией позиции Минфина о несогласии со сделкой также заявила канцелярия премьер-министра.

При этом Hapag-Lloyd и FIMI уже представили правительству доработанное предложение. Цена остается прежней — 4,2 млрд долларов, или 35 долларов за акцию. Покупатели заявляют, что учли замечания израильских властей, прежде всего в сфере безопасности. В ближайшие 45 дней они намерены завершить бизнес-план и юридическую подготовку к сделке, а также провести встречи с представителями израильский профильных ведомств.

Изначально подписать контракт планировали до конца 2026 года. Теперь пересмотр условий может привести к дополнительной задержке. Срок действия соглашения можно продлить до середины 2027 года.