Решил и я вставить свой пятак в реформу иудаизма.
Сначала корабли вообще не страховали. Утонул так утонул. Проблема владельца. Потому что для экипажа проблем уже нет. Отмучились.
Потом появились страховые компании. Но и они не хотели страховать лохань, которая утонет по выходу из порта. Стали проверять состояние судов. И судовладельцы начали готовить суда к проверке страховых компаний. Чтобы не лишиться страховки.
Потом государства, под флагом которых суда ходили, стали предъявлять свои особые, дополнительные требования.
"А мы хотим систему СО2 для тушения пожара в помещении аварийного генератора".
Потом, страхование судов стало выгодным бизнесом. Страховочные компании появлялись как грибы после дождя. И между ними началась конкуренция.
"Страхуй 10 судов, одиннадцатый — без проверки".
Если страховка многих судов принесет миллиард, то пару миллионов из них можно выплатить семьям погибших моряков. В случае чего. "Нет мы, конечно, сочувствуем…"
Появились и дешевые флаги. Которые позволяют то, чего не позволяют дорогие.
Так что конкуренция - не всегда хорошо.
Я совершенно светский. Еврей по обоим родителям. Ни кошрут, ни гиюр ко мне — никаким боком.
Но мне приятнее не соблюдать неудобные законы иудаизма, и чтобы мне говорили, что я — "как гой", чем соблюдать удобные законы, скажем, протестантства, и быть гоем.
Но, ладно - я. Религиозные, поддерживающие конкуренцию в кошруте и гиюре должны изучать историю флота.
Источник: Facebook
комментарии