Национальная комиссия по инфраструктуре провела многостороннее "конгрессное" заседание, на котором Министерство транспорта впервые представило первоначальный план "желтой линии" метробуса – высокочастотного направления движения общественного транспорта, которое пройдет через Холон, восточный Тель-Авив, Гиватаим, Рамат-Ган, Бней-Брак и Рамат ха-Шарон.
Будущая "желтая линия" будет работать в формате "Би-ар-ти" (BRT) – системы скоростных электрических высоковместительных автобусов, курсирующих по выделенной полосе. Новая линия станет частью глобальной транспортной сети, объединяющей три метро (1M, 2M и 3M), "красную", "зеленую" и "фиолетовую" линии метротрамвая, а также "коричневую" и "синюю" линии скоростного автобусного транспорта.
"Желтая" линия включена в национальный план TAMA - 4 "алеф" 23, подразумевающий развитие системы пассажирских перевозок в районе большого Тель-Авива, на основании которого будет продвигаться подробный план ТАТАЛ 200, включающий организацию всей инфраструктуры, необходимой для эксплуатации линии, в том числе корректировку участков улиц вдоль маршрута, пассажирских станций, обустройство терминалов на конечных пунктах, перемещение (при необходимости) инфраструктуры, благоустройство ландшафта и другие необходимые работы.
Планируется, что "желтая" линия будет иметь точки соединения с Израильскими железными дорогами на станции Бней-Брак, на перекрестках Холон и Глилот, а также с линиями метро М1, М2 и М3 и с "красной", "фиолетовой" и "синей" линиями метротрамвая. Вдоль "желтого" маршрута запланировано строительство и запуск нескольких крупных жилых, рабочих и коммерческих проектов. Дата запуска новой линии не указывается, однако, согласно планам, уже в 2030 году в шаговой доступности (в радиусе 500 метров) от станций "желтой" линии будут проживать около 115.000 человек, а в сфере обслуживания маршрута будут задействованы 44.000 рабочих мест.
"Решительно продвигаемая программа "Соединяя Израиль" включает в себя множество компонентов, в том числе и системы общественного транспорта на нескольких уровнях, – комментирует новость министр транспорта Мири Регев. – Наряду с линиями израильских железных дорог, трамваем и метро, которые соединят города Гуш-Дана из конца в конец и сведут к минимуму потребность в частных транспортных средствах для повседневных нужд, мы запускаем дополнительную сеть линий высокоскоростных автобусов "Би-ар-ти", предельно быстрых и дешевых в строительстве. Они станут эффективным ответом на растущий спрос в общественном транспорте".
Как сообщалось ранее, на фоне общего подорожания цен на проезд в общественном транспорте с 25 апреля начнут действовать существенные скидки для разных категорий населения в рамках программы "Транспортная справедливость", разработанной по инициативе профильного министра Мири Регев.
комментарии