Тариф президентский: Пезешкиан вызвал такси из-за поломки автомобиля, заправленного разбавленным бензином

Вещающий из Лондона оппозиционный телеканал "Иран интернешнл" рассказал о курьезном случае, приключившемся с президентом Исламской республики Масудом Пезешкианом.

Политик вынужден был вызвать такси, чтобы добраться до Тебриза. Это произошло, поскольку три автомобиля президентского кортежа заглохли.

Оппозиционные журналисты ссылаются на рассказ сотрудника иранской президентской администрации.

По словам последнего, кортеж Пезешкиана, направлявшийся в Тебриз, заправился на придорожной АЗС недалеко от города Решт. После этого автомобили продолжили путь, но недолго – все три машины, входившие в кортеж, сломались, не доехав до города Такестан.

Пезешкиан при этом решил не обращаться с просьбой предоставить подменный автомобиль, а просто заказал такси до Тебриза.

Работник президентской администрации рассказал, что в результате расследования установлено: автомобили кортежа вышли из строя из-за того, что залитый в них в Реште бензин был разбавлен водой. По его словам, это уже не первая жалоба на качество топлива, используемого на упомянутой заправке.

Журналисты сообщили, что данную информацию подтвердили в Национальной иранской компании по распределению нефтепродуктов. При этом в указанной структуре не сообщили, почему данная АЗС продолжает работу при наличии столь серьезных нарушений.

В связи с этим случаем оппозиционные журналисты отмечают: подделка нефтепродуктов и махинации со счетчиками топлива на заправках – известная иранская проблема.

Так, в 2021 году экс-министр нефти Исламской республики Бижан Зангане сообщил: власти ежегодно применяют меры к примерно 400 операторам АЗС за обман клиентов или подделку топлива.

Помимо этого, иранские нефтеперерабатывающие заводы добавляют в бензин метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ), запрещенный во многих странах из-за токсичности.

Цена на топливо в Иране – одна из самых низких в мире за счет выделяемых властями субсидий. Однако из-за санкций и устаревшей инфраструктуры промышленность ИРИ не в состоянии обеспечивать приемлемое качество топлива.