"Компас" меняет курс: ВВС США готовятся бросить в бой новейшие самолеты РЭБ

Пентагон завершает подготовку к эксплуатации своего самого современного инструмента радиоэлектронной борьбы — EA-37B Compass Call. Несмотря на циркулирующие в сети слухи о "первом боевом крещении" в рамках неких секретных операций, на данный момент самолет проходит плановые испытания, готовясь сменить заслуженного ветерана холодной войны EC-130H

При этом Центральное командование США (United States Central Command) уже заявило о развертывании EA-37B Compass Call на Ближнем Востоке в рамках противодействия потенциальным угрозам со стороны Ирана. В заявлении подчеркивается, что эти машины предназначены для нарушения связи, работы радаров раннего предупреждения, навигационных систем и сетей управления и контроля противника.

EA-37B создается как замена устаревшего EC-130H Compass Call и представляет собой качественный технологический скачок. Новый самолет построен на базе Gulfstream G550, что позволило значительно улучшить его летные и эксплуатационные характеристики. Его максимальная скорость составляет примерно 980—1230 км/ч (около Mach 0,82), тогда как EC-130H развивает лишь около 480 км/ч (300 mph). Рабочая высота нового самолета превышает 12 000 —15 000 метров против 6 000 —7 600 метров у предшественника, что позволяет действовать вне зоны досягаемости значительной части систем ПВО малого и среднего радиуса действия.

Существенно выросла и дальность: EA-37B способен преодолевать около 8 100 км (4 400 морских миль), тогда как EC-130H — примерно 4 200 км (2 300 морских миль). Одновременно была оптимизирована численность экипажа: новый самолет обслуживается двумя пилотами и группой до 7 операторов, тогда как на EC-130H экипаж мог достигать 13 человек. Все это делает EA-37B более мобильной, экономичной и гибкой платформой.

Ключевое преимущество связано с бортовым оборудованием, разработанным при участии BAE Systems. В отличие от прежних систем, ориентированных на создание широкополосных помех, новая цифровая архитектура с элементами искусственного интеллекта позволяет действовать точечно: подавлять конкретные радары и каналы связи, не мешая собственным силам, вмешиваться в передачу данных и потенциально вносить дезинформацию в системы управления противника. Также такие возможности позволяют "ослеплять" элементы ПВО, создавая благоприятные условия для действий современной авиации.

Первый самолет этого типа был передан ВВС США в конце 2023 года для проведения оперативных испытаний. Сейчас программа находится на стадии тестирования и постепенного развертывания, в том числе в составе 55-й группы радиоэлектронной борьбы.