Катар в деле.
В четверг, 27 августа, премьер-министр и глава МИДа Катара шейх Мохаммед бин Абдулрахман аль-Тани посетит Тегеран в попытке возобновить дипломатические переговоры между Ираном и США. Как сообщает информагентство Reuters, визит проходит после нового обмена жесткими заявлениями между Вашингтоном и Тегераном: США объявили о намерении резко усилить экономическое давление на Иран, в том числе вводя санкции против его торговых партнеров.
О предстоящем визите сообщил представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи. По его словам, аль-Тани обсудит в Тегеране продолжение посреднических усилий Катара, а также последние события в регионе.
Катарский МИД подтвердил поездку. Его представитель Маджед аль-Ансари заявил, что одной из центральных тем станет ситуация в Ормузском проливе, свобода судоходства и необходимость возвращения к порядку, существовавшему до начала войны 28 февраля.
Аль-Тани также намерен обсудить с иранским руководством пути "снижения напряженности и создания условий, благоприятствующих диалогу".
Катар занимает в нынешнем конфликте особое положение. Страна является соседом Ирана по Персидскому заливу и одновременно одним из ключевых союзников США в регионе. Именно Доха неоднократно выступала посредником и каналом непрямой связи между Вашингтоном и Тегераном.
Катар сыграл непосредственную роль и в достижении июньских договоренностей, которые на некоторое время остановили боевые действия.
24 августа министр финансов США Скотт Бессент объявил о начале кампании "Операция "Экономический изгой"", целью которой он назвал максимальную экономическую изоляцию Ирана. Вашингтон намерен наносить удар не только непосредственно по иранской экономике, но и по компаниям и странам, которые продолжают вести дела с Тегераном.
"Наша цель – перерезать все экономические линии, поддерживающие этот тиранический режим, пока Тегеран не останется в одиночестве", – заявил Бессент.
В тот же день американский Минфин расширил возможности для введения санкций против ряда секторов иранской экономики и приостановил действие некоторых разрешений, ранее допускавших отдельные операции с Ираном.
Тегеран ответил крайне жестко. Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи направил письмо в ООН, в котором назвал американскую санкционную кампанию "государственным и экономическим терроризмом". Он призвал другие государства не выполнять американские ограничения и заявил, что США должны нести ответственность за экономический ущерб, причиненный Ирану.
Еще одним, и, возможно, главным препятствием на пути к новым договоренностям остается Ормузский пролив.
До начала войны через этот узкий морской коридор между Ираном и Оманом проходило около 20 млн баррелей нефти в сутки. Это примерно пятая часть мирового потребления нефти и сжиженного природного газа. Сейчас объемы перевозок рухнули примерно до 5 млн баррелей в сутки – минимального уровня за последние три месяца.
Тегеран использует контроль над проливом как один из главных рычагов давления на США и страны региона. Иран добивается права контролировать движение судов и получать платежи за проход. Вашингтон настаивает, что Ормузский пролив должен оставаться международным водным путем со свободным судоходством.
Именно разногласия по поводу Ормузского пролива стали одной из причин краха июньских договоренностей.
Накануне Корпус стражей исламской революции заявил, что Иран и Оман достигли договоренности о контроле над проливом и распределении доходов от судоходства. Однако высокопоставленный иранский источник сообщил Reuters несколько иное.
"Соглашение с Оманом по Ормузскому проливу еще не завершено", – заявил он, уточнив, что стороны продолжают обсуждать детали.
Представитель КСИРа бригадный генерал Хоссейн Мохебби, в свою очередь, утверждает, что Иран и Оман уже "достигли результатов, приемлемых для обеих сторон".
При этом Тегеран предупреждает, что полноценное открытие пролива невозможно до тех пор, пока Вашингтон не выполнит условия июньских договоренностей. Среди требований Ирана – прекращение американской блокады иранских портов, отмена санкций и выплата компенсаций.
Утром 27 августа произошел еще один инцидент. По данным британского центра UK Maritime Trade Operations, неизвестный снаряд попал в танкер, находившийся в проливе. На борту вспыхнул пожар, который удалось потушить. Все члены экипажа остались живы.
Несмотря на серьезные потери, понесенные в результате ударов на начальном этапе войны, Иран сохранил достаточное количество ракет и беспилотников, чтобы угрожать странам Персидского залива, где находятся американские военные базы, и создавать угрозу судоходству.
На этом фоне поездка аль-Тани становится частью новой волны региональной дипломатии. За несколько дней до него Тегеран посетил министр иностранных дел Омана Бадр аль-Бусаиди. Иран и Оман уже несколько недель пытаются найти компромисс по Ормузскому проливу.
Катар, со своей стороны, открыто заявляет, что конечной целью должно стать восстановление свободного судоходства, прекращение эскалации и возвращение США и Ирана за стол переговоров.
При этом Доха настаивает: Ормузский пролив не должен использоваться какой-либо страной как инструмент политического давления, а любые новые правила судоходства должны быть согласованы всеми государствами региона.
Первые надежды на дипломатический сдвиг уже отразились на нефтяном рынке. В четверг цены на нефть продолжили снижаться. Brent подешевела более чем на доллар – до примерно 86,8 доллара за баррель. Reuters связывает это в том числе с ожиданиями, что переговоры с участием Катара и Омана могут привести к ослаблению напряженности и восстановлению движения через Ормузский пролив.
комментарии