Politico: подрядчик Lockheed Martin потерял крупную партию секретных компонентов F-35

Летом партия секретных компонентов истребителя F-35 Lightning II, которую везли из Австралии в США на ремонт, неожиданно оказалась в Гонконге, после чего исчезла, сообщает Politico. Первыми исчезновение секретного груза заметили специалисты Lockheed Martin и менеджеры-поставщики, СМИ узнали о пропаже только сейчас.

Каким образом детали F-35, которые посредник перевозил по заказу производителя для ремонта, в итоге оказались в Гонконге неясно. В США обеспокоены тем, что Китай, который активно шпионит за секретными программами Пентагона, мог получить доступ к технологиям, используемым в производстве и обслуживании истребителей F-35.

По словам двух источников Politico, в пропавшей партии находился остекленный фонарь кабины (купол кабины пилота), при изготовлении которого используются секретные технологии "стелс". Противник может изучить эти детали и, возможно, провести обратное проектирование ценной технологии невидимости. В ответ на запрос издания Пентагон сообщил, что "осведомлен о проблеме с поставкой неисправных компонентов F-35 Lightning II".

• Как F-35, только круче: в Израиле создадут крылатого робота-истребителя

Фонарь кабины F-35 – это акриловый купол, покрытый тонким слоем прозрачного материала, поглощающего радиоволны. Это покрытие помогает самолету оставаться незаметным для вражеских радаров. Специалисты отмечают, что со временем защитное покрытие может разрушаться. Поэтому фонари кабин приходится ремонтировать или заменять. Эта проблема касается более 1300 истребителей, произведенных для США и их союзников.

Politico приводит данные отчета Управления по подотчетности правительства США за 2023 год, в котором говорится, что за последние пять лет пропало более 1 миллиона запасных частей для истребителей F-35. Надзорное ведомство пришло к выводу, что Минобороны не в состоянии оценить ни точный физический масштаб, ни общую стоимость пропавших запасных частей для истребителей. Министерство обороны полностью зависит от данных корпорации Lockheed Martin и не имеет прямого доступа к единой базе учета, из-за чего точный ущерб оценивается лишь приблизительно.