Израилю не хватает 40 тысяч работников строительной сферы.
Израильская строительная отрасль по-прежнему испытывает острый кадровый голод. По данным, представленным в Кнессете в январе 2026 года, в строительстве работают около 73 тысяч иностранных специалистов, но для достижения целевых показателей отрасли не хватает еще примерно 40 тысяч человек. Компании сталкиваются не только с нехваткой рабочих рук, но и с высокими сборами, бюрократией и трудностями при найме сотрудников из-за рубежа.
Эти проблемы стали главной темой конференции "Строим вместе", которую 12 октября провел Гистадрут. Представители профсоюзов, правительства, Кнессета и кадровых корпораций обсуждали, как ускорить приезд иностранных работников, сократить расходы на их оформление и обеспечить контроль за условиями труда.
Кризис начался задолго до нынешней конференции, но резко обострился после нападения ХАМАС 7 октября 2023 года и начала войны. До войны на израильских стройках работали десятки тысяч палестинцев, а после прекращения их допуска возникла необходимость срочно искать замену. По данным Государственного контролера, в июне 2025 года отрасли не хватало около 37 тысяч работников.
Правительство расширило набор иностранцев, однако восполнить дефицит быстро не удалось. В феврале 2025 года власти увеличили квоту на частный ввоз работников для строительной отрасли с 25 тысяч до 30 тысяч человек - при условии, что будет использовано не менее 70% прежней квоты. Но даже разрешенное число работников не означает, что все они уже приехали и вышли на стройки.
Рабочий обходится дорого
Одна из главных проблем - расходы на оформление иностранных работников. На заседании парламентской комиссии в январе 2026 года сообщалось, что ежегодные сборы за трудоустройство одного иностранного рабочего в строительстве составляют 24 185 шекелей. Для работника, нанятого через кадровую корпорацию, называлась другая сумма - 14 589 шекелей. Разница существенная, особенно для компаний, которым нужны сотни или тысячи сотрудников.
Председатель комиссии Кнессета по иностранным работникам Эти Атия заявила на конференции, что министр финансов и межведомственная комиссия согласились снизить часть сборов. Однако до практического решения дело пока не дошло: по словам Атии, этому мешают приближающиеся выборы. Она предлагает закрепить снижение платежей в постоянной части государственного бюджета, чтобы работодатели не зависели от временных договоренностей.
Генеральный директор Министерства строительства Йехуда Моргенштерн также признал, что государство получает от сборов значительные суммы. По его словам, снижение расходов позволит кадровым корпорациям не просто привозить работников, но и уделять больше времени их сопровождению и адаптации. Это важно и для работодателей, и для самих приезжих специалистов.
Палестинские рабочие не вернутся
Генеральный директор Министерства труда Роби Шемеш заявил, что возвращения палестинских работников на израильские стройки после 7 октября не ожидается. Поэтому правительство намерено увеличивать число иностранных специалистов и расширять возможности их найма через лицензированные кадровые корпорации.
Эта зависимость от зарубежной рабочей силы уже стала одним из факторов, ограничивающих темпы строительства. По данным, озвученным Министерством строительства в январе 2026 года, средний срок возведения жилья в Израиле достиг 37,8 месяца против 34,2 месяца в 2024 году. В 2025 году завершили строительство примерно 57,9 тысячи квартир. Эти показатели сами по себе не доказывают, что задержки вызваны исключительно нехваткой работников, но демонстрируют масштаб проблем, с которыми сталкивается отрасль.
Кадровые корпорации как часть решения
Председатель профсоюза строителей Мазаль Голан считает, что привлечение работников через специализированные корпорации должно стать стандартной моделью для всей отрасли. Такие компании, по ее словам, должны быть финансово устойчивыми, обеспечивать стабильную занятость и отвечать за соблюдение трудовых прав и требований безопасности.
При этом речь идет не только о том, чтобы доставить работников в Израиль. Необходимо обеспечить им нормальные условия труда и проживания, следить за соблюдением закона и не допускать ситуаций, когда человек остается без поддержки работодателя. Без такого контроля расширение квот само по себе не решит всех проблем отрасли.
Глава Гистадрута Арнон Бар-Давид назвал нехватку десятков тысяч работников проблемой не только подрядчиков, но и всей экономики. Чем медленнее строятся дома и инфраструктура, тем сложнее отрасли справляться с растущими потребностями страны. При этом влияние кадрового дефицита на стоимость жилья нельзя сводить к одному фактору: на цены также воздействуют спрос, стоимость финансирования, земля, материалы и государственная политика.
Главный вопрос теперь - насколько быстро правительство снизит расходы на привлечение иностранцев и устранит бюрократические препятствия. Квоты уже расширяли, но разрыв между разрешенным числом работников и реальными потребностями строительства сохраняется. Пока новые специалисты не начнут приезжать и выходить на стройки в достаточном количестве, кадровый кризис будет продолжать сдерживать отрасль.
комментарии