ТЕЛЕВИДЕНИЕ
Фото: "Рейтер" , Хартмурт Кнапе
Израиль

Зашли с другого конца: Израиль ввел санкции против 18 танкеров, перевозивших иранскую нефть

Израиль впервые в истории ввел санкции против 18 иранских танкеров. Об этом сообщает американский медиахолдинг "Эс энд Пи глобал" со ссылкой на правительственных чиновников еврейского государства.

Эти меры призваны подорвать финансирование проиранских группировок.

Приказ об аресте судов выпустило входящее в Минобороны Национальное бюро Израиля по борьбе с финансированием терроризма. В санкционный список попали 18 кораблей общей вместимостью 1,88 миллионов тонн.

Данные танкеры использовались подразделением "Кудс" Корпуса стражей исламской революции для перевозки иранской нефти в Сирию, а также последующей продажи нефтепродуктов третьим лицам. Доходы от этой деятельности использовались для финансирования "Хизбаллы", ХАМАСа и йеменского движения "Ансар Алла".

Израильский чиновник в беседе с корреспондентами отметил, что речь идет о первом случае введения санкций против судов в истории еврейского государства. Он добавив, что "международная безопасность и, в данном случае, свобода судоходства очень важны".

По данным S&P Global Commodities at Sea, имеющим информацию о 12 из 18 судов, данные танкеры использовались для перевозки нефти не только из Ирана, но также из России, Ирака, ОАЭ и других стран.

При этом 15 из 18 попавших под санкции кораблей на протяжении двух последних лет регулярно отключали транспондеры, показывающие их местоположение.

Сотрудники Национального бюро Израиля по борьбе с финансированием терроризма рассказали журналистам, что планируют применить "проактивный" подход для ареста указанных судов. В частности, Израиль планирует сотрудничать с США и европейскими странами, чтобы убедить компании, работающие с морскими судоперевозками не обслуживать данные танкеры.

В Национальном бюро Израиля по борьбе с финансированием терроризма отказались сообщить, будут ли наши ВМФ производить арест судов из санкционного списка, если те окажутся неподалеку от израильского побережья, сославшись на деликатность темы.

В настоящее время только 5 из этих 18 танкеров находятся под санкциями западных властей. Два из них застрахованы членами Международной группы P&I Clubs – ведущего игрока на рынке страхования ответственности третьих лиц в сфере морского судоходства.

Комментарии

комментарии

популярное за неделю

последние новости

x