В США завершилось двухгодичное расследование крушения батискафа "Титан" компании OceanGate во время погружения к "Титанику" в июне 2023 года. Совет по расследованиям морской пехоты Береговой охраны США (MBI) опубликовал 300-страничный отчет о причинах катастрофы, приведшей к гибели пяти человек.
В документе приводятся основные выводы и факторы, способствовавшие аварии. Главная из них — систематическое игнорирование владельцем батискафа, основателем и гендиректором OceanGate, Стоктоном Рашем правил безопасности и технических требований к подобным аппаратам.
По мнению специалистов, конструкция корпуса "Титана", сделанного из клееного слоями углеволокна с носом и кормой из титана, была изначально ущербной и опасной, а Рашу удавалось уклоняться от надлежащих проверок и процедур.
Следователи пришли к выводу, что конструкция, сертификация, техническое обслуживание и процедуры проверки "Титана" были ненадлежащими и гибель людей можно было предотвратить.
В отчете также упоминается "токсичная корпоративная культура" в OceanGate. Компания испытывала финансовые трудности, задерживала зарплату сотрудникам и заставляла их игнорировать требования техники безопасности, чтобы выполнить желания ВИП-клиентов, заплативших сотни тысяч долларов за погружение к "Титанику". В итоге "Титан" эксплуатировался после серии инцидентов, нарушивших целостность его корпуса.
Следствие пришло к выводу, что Раш проявил халатность, которая повлекла за собой смерть его самого и еще четырех человек. Если бы Раш не погиб в катастрофе, следователи Береговой охраны рекомендовали бы Министерству юстиции США рассмотреть вопрос об уголовном деле против него.
Батискаф "Титан" потерпел крушение 18 июня 2023 года при попытке погружения к затонувшему более столетия назад пароходу "Титаник". Поиски аппарата продолжались пять дней. После обнаружения частей батискафа в 500 метрах от носа "Титаника", находящегося на глубине 3800 метров, весь экипаж подводного аппарата объявили погибшим.
Составители отчета констатировали: "Титан" был раздавлен из-за "утраты целостности конструкции", в результате которой все, кто был на борту — Стоктон Раш, Поль-Анри Наржоле, Хэмиш Хардинг и пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном Сулеманом, были убиты мгновенно давлением примерно в 350 килограммов на квадратный сантиметр.
комментарии