Сумма потенциальной сделки — почти миллиард долларов.
Израильский оборонный концерн "Авиационная промышленность" остался единственной компанией, участвующей в тендере Минобороны Индии на поставку шести самолетов-заправщиков.
Сумма данной сделки — 80 миллиардов индийских рупий (примерно 906 миллионов долларов).
По условиям тендера победитель должен переоборудовать пассажирские самолеты Boeing 767 для нужд индийской армии.
Изначально в конкурсе, кроме израильского концерна, участвовали компании из России и Европы. Однако их предложения не соответствовали нужным техническим параметрам и условиям по локализации — подрядчик должен использовать не менее 30% деталей индийского производства. Согласились на это только в концерне "Авиационная промышленность".
Сейчас ВВС Индии используют шесть самолетов-заправщиков Ил-78МКИ российского производства. По сравнению с ними "Боинги" имеют несколько преимуществ: большую дальность полета (12.200 против 7300 километров) более высокий объем перекачиваемого топлива в единицу времени (четыре тысячи литров топлива в минуту у "Боинга" против двух тысяч у Ил-78).
Американские заправщики также позволяют заправлять истребители как через шланг, так и через штангу. Это важно для индийских ВВС, где используются самолеты как российского, так и западного производства.
В Минобороны Индии вопрос о покупке самолетов-заправщиков обсуждали больше 10 лет, но каждый раз откладывали из-за высокой стоимости и других трудностей.
Концерн "Авиационная промышленность" имеет более 40 лет опыта в переоборудовании таких самолетов. Компания уже выполняла заказы для 12 стран и переделала от 200 до 250 машин.
Кроме того, Boeing 767, переоборудованные в Израиле, могут выполнять разные задачи. Помимо дозаправки истребителей, их можно использовать для перевозки грузов и пассажиров.
Это не единственный оборонный контракт между Индией и израильскими компаниями в последнее время. На прошлой неделе сообщалось о сделке на 3,3 миллиарда долларов. По ее условиям Дели закупит 425 тысяч штурмовых винтовок у совместного израильско-индийского предприятия PLR Systems.
комментарии