Kia Sportage Hybrid, тест-драйв

Kia Sportage - кроссовер C-SUV с богатой историей в Израиле, которая включает титул самой продаваемой машины в 2016 году. Кроссовер остается популярным и сейчас. Он приходит в страну в бензиновой версии, в гибридной версии по европейскому стандарту и в гибридной удлиненной версии по американскому стандарту.

Компания-импортер "Талькар" предоставила нам для теста европейскую гибридную версию Kia Sportage светло-серого цвета в высшей комплектации Premium стоимостью 206.900 шекелей, базовая версия EX стоит 195.900 шекелей. Обе комплектации приходят только с приводом 4Х2.

Кроссовер будет конкурировать с успешными в сегменте гибридными моделями Hyundai Tucson, Toyota RAV4, KGM Torres, а также с китайскими подключаемыми гибридами.

Экстерьер

Гибридный кроссовер Kia Sportage получил после рестайлинга дизайн, соответствующий новому фирменному стилю Kia. В результате автомобиль имеет впечатляющий современный вид, подчеркивающий его присутствие на дороге.

Это удалось за счет динамичных линий кузова, мощного переднего бампера с прямоугольной решеткой радиатора, черных колесных арок, мощных колесных дисков, продуманных форм фар и других дизайнерских элементов.

Размеры

Автомобиль построен на прочной платформе. Длина машины - 4540 мм, межосевое расстояние - 2680 мм, ширина машины - 1865 мм, высота - 1650 мм. Вход в машину удобный за счет широких и высоких дверей.

В салоне много места и для передних, и для задних пассажиров - даже если сзади сядут трое взрослых. Багажник внушительный - 587 литров, дверка багажника имеет электропривод и бесконтактное открывание. В багажнике есть временное запасное колесо.

Силовая установка

Гибридная силовая установка Kia Sportage включает турбодвигатель 1,6 литра мощностью 180 л. с. и электродвигатель мощностью 64,1, л. с., суммарная мощность - 239 л. с. Коробка передач в машине автоматическая 6-ступенчатая. Разгон от 0 до 100 км/час происходит за 7,9 секунды, максимальная скорость - 196 км/час. Средний расход топлива составляет в нашей версии 5,8 литра, а в базовой - 5,6 литра на 100 км.

Среда водителя

В салоне современный рациональный дизайн, качество материалов и сборки высокое. На панели 12,3-дюймовый тачскрин системы мультимедиа с беспроводной поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, цифровая приборная панель такого же размера 12,5 дюйма, сгруппированные в одну рамку.

В нашей версии сиденья из светлой синтетической кожи с красивой прострочкой. Передние сидения с электроприводом, с подогревом и вентиляцией. Панорамный люк с электроприводом со шторкой и открывающейся передней частью.

Оборудование включает также: камеру заднего вида, светодиодное освещение, автоматический стояночный тормоз, в том числе Auto Hold, "умный" ключ, климат-контроль с выходом на задние сиденья, переключатель режимов движения, подсветку настроения и многое другое.

Системы безопасности

Комплекс электронных ассистентов водителя включает: активную систему удержания машины в полосе движения, активный мониторинг "мертвых зон", систему экстренного торможения, в том числе торможение задним ходом, систему экстренного торможения при обнаружении пешеходов и велосипедов, автоматическую систему управления дальним светом, экстренное торможение при поперечном движении на перекрестках, предупреждение об опасности открытия двери, систему контроля усталости водителя, адаптивный круиз-контроль, установлено также 7 подушек безопасности. Kia Sportage получила 5 звездочек в тесте Euro NCAP.

Комфорт и поведение на дороге

Подвеска имеет оптимальную калибровку в несколько жесткую сторону. Она достаточно хорошо справляется с неровностями городской дороги, а на скоростной магистрали работает идеально. Силовая установка хорошо справляется со всеми сложными дорожными ситуациями и позволяет идти на обгон на подъемах. Высокий крутящий момент 35,7 кг/м обеспечивает эффективные промежуточные ускорения.

Переключение передач плавное и бесшумное, иногда чувствуется небольшое замедление. При резких поворотах на скорости поведение машины предсказуемое, сцепление с дорогой хорошее (колеса 235/55К19), наклоны кузова минимальны. Тормозная способность кроссовера на высоком уровне.

Рулевое управление легкое и обладает хорошим откликом при перестроениях. В лесу Бен-Шемен на каменистой дороге движение приемлемое благодаря подвеске, широким колесам, но дорожный просвет 170 мм не рассчитан на серьезное бездорожье.

При парковке водителю помогают камера заднего вида и датчики парковки, при таких размерах желательно иметь камеру кругового обзора. Обзорность хорошая благодаря высокой линии окон и крупным боковым зеркалам. При движении на скорости свыше 100 км/час начинаешь слышать наружные дорожные шумы. Климат-контроль работает эффективно, его регулировка на отдельном экране очень удобна.

Сиденье водителя обеспечивает высокую посадку и поддержку спины, оно удобное и дополняет ощущение комфорта от поездки. Простота управления и хорошо сбалансированная работа систем автомобиля создают ощущение, что это цельный, доведенный до высокого технического уровня продукт.

Расход топлива

Средний расход топлива по паспорту составляет 5,8 литра на 100 км (по нормам WLTP). Средний расход топлива за время теста составил 6,4 литра на 100 км. Замер был сделан по результатам поездки, где две трети пришлись на передвижение по скоростной магистрали. По степени загрязнения воздуха машину в Израиле отнесли к 13-й категории из 15. Экономии топлива способствуют 4 режима рекуперации.

Итог тест-драйва

По результатам теста хочется отметить, что Kia Sportage - практичный гибридный автомобиль, идеально подходящий на роль семейного кроссовера. Его преимущества - это набирающий все большую актуальность низкий расход топлива, удобное жизненное пространство, большой объем багажника, впечатляющий, оригинальный внешний вид, уютный, хорошо оборудованный салон, отличные ездовые качества, продвинутые системы безопасности и достойный уровень комфорта. Эти факторы, а также отличное соотношение цены и качества - это серьезные аргументы в пользу Kia Sportage.