А армия, тем временем, продолжает глушить GPS на севере страны.
Пользователи навигационного приложения Waze продолжают сообщать о серьезных сбоях в определении местоположения на севере Израиля. В некоторых случаях сервис показывает, что водитель находится на территории Ливана, Иордании или даже в водах Средиземного моря. Проблема знакома многим жителям страны еще с начала войны. Особенно остро она проявляется при поездках по незнакомым маршрутам, когда навигация играет ключевую роль.
Как сообщает издание Globes, причина подобных сбоев связана с продолжающимися воздушными угрозами, прежде всего в северной части Израиля. В ответ на эти угрозы Армия обороны Израиля применяет ряд технологических средств защиты, включая подавление сигналов GPS.
Главная задача таких мер — затруднить навигацию беспилотников и других воздушных угроз. Вместо точного выхода к намеченной цели система должна "запутать" навигационные устройства летательного аппарата и помешать выполнению поставленной задачи.
Даже сейчас жители северных районов страны продолжают сообщать о подобных помехах. Наиболее часто жалобы поступают из Хайфы и прилегающих к ней населенных пунктов.
Почему ограничения сохраняются до сих пор? По данным издания, армия считает, что оперативная обстановка пока не позволяет отказаться от этих мер. Ранее эксперты объясняли Globes, что различные типы воздушных угроз используют разные методы навигации. Часть аппаратов оснащена инерциальными навигационными системами. Такие комплексы работают на основе датчиков движения и встроенного компьютера, который рассчитывает местоположение без внешних источников сигнала.
Другие беспилотники зависят от GPS и получают координаты через спутниковую систему навигации. Специалисты отмечают, что израильские военные сохраняют готовность к различным сценариям атак. Именно поэтому подавление GPS, вероятно, продолжится до тех пор, пока сохраняется риск внезапных действий со стороны противников Израиля.
Эксперты также дали несколько рекомендаций для граждан. В первую очередь пользователям советуют заранее загружать карты для автономной работы навигационных приложений. Еще один вариант — вручную вводить адреса в сервисах, основанных на геолокации, и не полагаться исключительно на автоматическое определение местоположения.
Пассажирам общественного транспорта рекомендуют заранее планировать поездки через официальный сайт Министерства транспорта Израиля или обращаться в информационные центры.
комментарии