После войны с Ираном: в Бен-Гурионе произошло то, чего ждали тысячи пассажиров

После нескольких месяцев простоя в международном аэропорту Бен-Гурион вновь заработал Терминал 1 - главный израильский терминал для бюджетных авиакомпаний и части региональных рейсов. Его возвращение к работе стало одним из наиболее заметных признаков постепенного восстановления гражданской авиации после войны с Ираном и возобновления полетов большинства иностранных перевозчиков.

С 28 июня терминал вновь начал обслуживать внутренние рейсы, а с 1 июля через него снова выполняются международные вылеты. Решение было принято Управлением аэропортов Израиля в преддверии летнего сезона отпусков, когда пассажиропоток традиционно достигает максимальных значений.

Почему терминал был закрыт

Терминал 1 прекратил работу в марте 2026 года, вскоре после начала военного противостояния между Израилем и Ираном. Из-за угрозы ракетных ударов и резкого сокращения числа международных рейсов власти приняли решение сосредоточить все пассажирские перевозки в более современном и лучше защищенном Терминале 3. К тому же, в районе Терминала 1 находились американские военные самолеты.

Такое решение значительно упростило организацию мер безопасности и позволило эффективнее управлять резко сократившимся количеством рейсов. На протяжении нескольких месяцев все международные и внутренние перелеты выполнялись исключительно через Терминал 3.

Почему было принято решение открыть его снова

Ситуация начала меняться после прекращения активной фазы конфликта и постепенного возвращения иностранных авиакомпаний в Израиль. Одновременно резко вырос спрос на путешествия: только в июле через аэропорт, по прогнозам Управления аэропортов Израиля, должны пройти около двух миллионов пассажиров - примерно на четверть больше, чем годом ранее.

Возвращение Терминала 1 позволяет разгрузить Терминал 3, сократить очереди и ускорить обслуживание пассажиров в самый напряженный период летних отпусков.

Авиакомпании возвращаются

К тому же, за последнюю неделю несколько иностранных авиакомпаний объявили о возвращении или расширении полетов в Израиль на фоне постепенной стабилизации ситуации в регионе.

Среди наиболее заметных заявлений:

• Brussels Airlines объявила о возобновлении регулярных рейсов между Брюсселем и Тель-Авивом с 1 августа. Компания возвращается в Израиль после очередной приостановки полетов, действовавшей во время войны. 

• Lufthansa возобновила полеты в Тель-Авив 1 июля и постепенно увеличивает количество рейсов из Франкфурта.

• SWISS также вернулась на маршрут Цюрих — Тель-Авив с 1 июля после нескольких месяцев перерыва. 

• ITA Airways (Италия) с 1 июля вновь выполняет рейсы между Римом и Тель-Авивом.

Кроме того, уже объявлено о ближайших этапах восстановления полетов:

• Eurowings планирует начать рейсы в Израиль в июле: сначала из Гамбурга, затем из Дюссельдорфа. 

• Austrian Airlines, возобновившая полеты еще в июне, на этой неделе продолжила увеличивать частоту рейсов между Веной и Тель-Авивом. 

При этом ряд крупных перевозчиков пока сохраняет ограничения. В частности, easyJet, Ryanair, British Airways, KLM, Delta Air Lines и United Airlines еще не вернулись к полноценному выполнению регулярных рейсов в Израиль или не объявили точные даты восстановления всех маршрутов. 

Отметим, что традиционно Терминал 1 используется прежде всего бюджетными перевозчиками. Более низкие аэропортовые сборы делают его значительно привлекательнее для лоукостеров. Большинство рейсов из него 1 выполняется по популярным европейским направлениям - в Грецию, Кипр, Италию, Венгрию, Польшу, Румынию, Болгарию и другие страны.

Что ждет пассажиров

Несмотря на меньшие размеры по сравнению с Терминалом 3, Терминал 1 давно перестал быть "второстепенным". После модернизации последних лет здесь работают современные зоны регистрации, автоматизированные системы проверки багажа, магазины Duty Free, кафе, пункты обмена валюты и удобные зоны ожидания.

Еще одна особенность терминала -  более компактная планировка. Благодаря небольшим расстояниям пассажиры обычно проходят регистрацию, контроль безопасности и паспортный контроль быстрее, чем в Терминале 3, особенно в периоды средней загрузки.

При этом посадка на большинство самолетов, как и раньше, осуществляется с помощью автобусов, доставляющих пассажиров к воздушным судам, стоящим на удаленных стоянках.

Возобновление работы Терминала 1 имеет не только практическое, но и символическое значение. За последние годы его неоднократно закрывали из-за различных кризисов - сначала во время пандемии COVID-19, затем после начала войны в октябре 2023 года, а позднее и в период военного конфликта с Ираном.

Его повторное открытие свидетельствует о постепенной нормализации работы главного аэропорта страны. По мере возвращения иностранных авиакомпаний и роста числа пассажиров именно Терминал 1 вновь становится основным центром обслуживания бюджетных международных перевозок, тогда как Терминал 3 продолжит принимать дальнемагистральные и рейсы традиционных авиакомпаний.