Лидер Аргентины Хавьер Милей неожиданно оказался по другую сторону баррикад.
Аргентинские власти начали процедуру санкций против 45 организаций, связанных с нефтяными проектами в районе Фолклендских островов. В списке оказалась Navitas Petroleum, а вместе с ней и израильские финансовые структуры "Харель", "Мигдаль", "Феникс" и инвестиционный дом "Мейтав". Их включили в перечень из-за долей в израильской нефтяной компании.
Меры распространяются также на британскую Rockhopper Exploration, партнера Navitas, ее акционеров и руководителей. Всего в списке фигурируют организации и физические лица из 11 стран, включая Великобританию, США, Канаду, Нидерланды, Данию и Швецию.
Для Израиля ситуация особенно чувствительна. Милей не раз демонстрировал тесные отношения с израильским руководством, неоднократно приезжал в Израиль, молился у Стены Плача и получил особый прием от премьер-министра Биньямина Нетаниягу в Кнессете. Теперь же решения аргентинского президента затронули израильский бизнес.
Именно этот контраст стал темой колонки в аргентинской газете La Nación. Автор задается вопросом, почему Милей, говоря о странах, которые, по его словам, должны поддерживать Аргентину в вопросе суверенитета, не упомянул Израиль и Нетаниягу.
Сам Милей в обращении к нации заявил, что вокруг Фолклендских островов складывается благоприятная для Аргентины международная ситуация. Он сослался в том числе на заявления президента США Дональда Трампа, намекнувшего на возможное изменение американской позиции. Милей пообещал не оставаться в стороне и объявил о санкциях против компаний, добывающих нефть на территории, которую Аргентина считает оккупированной.
В центре спора — проект Sea Lion. Месторождение расположено примерно в 220 километрах к северу от островов. Navitas владеет 65% проекта и выступает оператором, Rockhopper контролирует остальные 35%. Компании работают по лицензиям, выданным властями Фолклендских островов. Начало добычи запланировано на 2028 год, расчетный объем — около 55 тысяч баррелей в сутки.
Фолкленды находятся примерно в 480 километрах от побережья Аргентины. В Буэнос-Айресе их называют Мальвинскими островами. Великобритания контролирует архипелаг с XIX века. В 1982 году Аргентина попыталась установить над ним контроль военным путем, однако после десяти недель войны потерпела поражение. В 2013 году жители островов подавляющим большинством проголосовали за сохранение британского суверенитета.
В Navitas заявили, что партнерство действует на основании действующих нефтяных лицензий, выданных в соответствии с законодательством властями Фолклендских островов, при полной и постоянной поддержке Великобритании. В компании считают, что последние события не повлияют на развитие Sea Lion и сроки реализации проекта.
комментарии