Сбой в британской системе управления воздушным движением привел к отмене более 2 тысяч рейсов

Серьезный сбой в системе управления воздушным движением Великобритании произошел во вторник, 8 сентября, около 13:00 по местному времени и привел к масштабным перебоям в работе аэропортов. 

Проблема возникла в центре управления воздушным движением NATS (National Air Traffic Services) в Суонвике в графстве Хэмпшир, откуда контролируется значительная часть воздушного пространства Англии и Уэльса, включая район Лондона. 

По данным аналитической компании Cirium, во вторник (8 сентября) были отменены 1750 рейсов из примерно 5800 запланированных, а в среду (9 сентября) — еще более 300. Таким образом, общее число отмененных за два дня рейсов приблизилось к 2100, а перебои затронули около 330 тысяч пассажиров. 

Наиболее серьезные последствия наблюдались в аэропортах Хитроу, Гатвик, Манчестер и Станстед, где на несколько часов практически остановились отдельные операции, сообщил The Guardian.

Сбой почти не затронул израильское направление - в Гатвике был отменен как минимум один рейс Wizz Air из Тель-Авива, тогда как другие рейсы между Израилем и Лондоном, в частности через Лутон, продолжали выполняться.

NATS заявила, что причиной стал технический сбой в системе обработки планов полетов, а кибератака исключена. Глава NATS Мартин Ролф сообщил, что специалисты устранили неисправность примерно через четыре часа после ее возникновения, однако восстановление нормальной работы авиационной сети заняло значительно больше времени. 

При этом итальянская газета Corriere della Sera со ссылкой на европейские источники утверждает, что причиной сбоя мог стать "военный план полета" с ошибочными данными, внесенный в компьютерную систему в Суонвике. 

По версии издания, возникла проблема с обработкой маршрутного документа военного воздушного судна со специфическими геометками, который заблокировало автоматическое программное обеспечение диспетчеров. Эта версия пока не подтверждена NATS, которая заявляет, что нынешний сбой не был идентичен неисправностям, вызвавшим перебои в 2023 и 2025 годах. 

Сбой вызвал резкую реакцию авиакомпаний, в том числе Ryanair и Wizz Air, которые потребовали принять меры в отношении руководства NATS. Британское правительство поручило Ролфу в течение недели представить подробный отчет о причинах сбоя, а Управление гражданской авиации Великобритании проведет независимое расследование произошедшего.