В один клубок сплелись соображения безопасности и политика.
Израильский национальный авиаперевозчик, компания "Эль-Аль", пыталась найти альтернативу рейсам в Москву на фоне ухудшения ситуации с безопасностью в российском воздушном пространстве. По данным 12 канала ИТВ, "Эль-Аль" предложила запустить прямые рейсы из Израиля в Санкт-Петербург, однако российская сторона отклонила инициативу.
Как утверждается в публикации, причиной отказа стал не только вопрос безопасности, но и политический фактор. Москва связывает решение с тем, что Израиль не разрешает российскому государственному перевозчику "Аэрофлот" выполнять рейсы в Израиль.
"Эль-Аль" искала альтернативу Москве
Для израильского перевозчика вопрос возобновления российского направления оказался непростым. В июне "Эль-Аль" временно приостановила рейсы между Тель-Авивом и Москвой из-за обострения ситуации в российско-украинском конфликте и участившихся атак беспилотников - до сентября. Тогда авиакомпания заявила, что проведет новую оценку ситуации и после этого решит, возможно ли возвращение на маршрут.
Сейчас, судя по данным 12 канала, компания попыталась найти компромиссный вариант. Вместо Москвы израильская сторона предложила рассмотреть Санкт-Петербург - город, который находится значительно севернее российской столицы и потенциально мог стать альтернативным пунктом назначения для прямого сообщения с Израилем. Однако этот план также не получил одобрения российских властей.
Ивритоязычный телеканал трактует решение Москвы как ответ на позицию Иерусалима в отношении "Аэрофлота". При этом официального подтверждения того, что отказ Санкт-Петербургу был оформлен именно как "наказание" Израиля, в доступных российских источниках нет, поэтому эту формулировку корректнее рассматривать как оценку израильской стороны.
Почему "Аэрофлот" не летает в Израиль
Российский государственный перевозчик оказался в особом положении из-за международных санкций. После начала войны в Украине "Аэрофлот" столкнулся с широкими ограничениями со стороны США и европейских стран, которые серьезно повлияли на его международные операции.
В Израиле, как отмечается в исходном сообщении, формальных санкций против торговли с Россией нет. Тем не менее "Аэрофлот" не получил разрешения на возобновление регулярных рейсов в Израиль.
При этом израильские транспортные власти, по данным 12 канала, не исключают в принципе возможность возвращения российского перевозчика. Его источники утверждают, что окончательное решение связано с позицией Министерства иностранных дел Израиля.
Ситуация выглядит особенно показательно на фоне того, что российские частные перевозчики могут работать на израильском направлении. В частности, Red Wings уже выполняет рейсы между Россией и Израилем. То есть речь идет не о полном запрете российских авиакомпаний, а о конкретных ограничениях в отношении "Аэрофлота".
Российское небо снова оказалось в центре внимания
Тем временем ситуация с безопасностью полетов над Россией остается напряженной. В последние месяцы украинские атаки беспилотников неоднократно затрагивали российские регионы, а авиакомпаниям приходилось временно менять расписание и маршруты.
3 сентября глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что российское ведомство не получало официальных уведомлений от иностранных авиакомпаний о прекращении или приостановке полетов в Россию. По его словам, авиасообщение продолжается со всеми 37 странами, с которыми у России сохраняются международные рейсы.
Ядров также сообщил, что Росавиация намерена взаимодействовать с Международной организацией гражданской авиации (ICAO) по вопросам безопасности полетов после обращения Украины. Отдельно этот вопрос планируется обсудить с российским МИДом.
Заявления российской стороны прозвучали после того, как президент Украины Владимир Зеленский предупредил, что российское воздушное пространство становится небезопасным для гражданской авиации и пригрозил дальнейшими атаками беспилотников. Российские власти, в свою очередь, отвергают утверждения о неспособности обеспечить безопасность полетов.
Когда "Эль-Аль" вернется в Москву?
Пока перспективы скорого возвращения "Эль-Аль" на московский маршрут остаются неопределенными. На сайте самой авиакомпании по-прежнему представлены предложения по перелетам из Тель-Авива в Москву, однако наличие таких страниц и будущих предложений само по себе не означает фактического возобновления регулярного рейса.
Таким образом, попытка заменить Москву Санкт-Петербургом пока также не дала результата. Для пассажиров это означает, что прямое авиасообщение между Израилем и Россией остается зависимым сразу от двух факторов - ситуации с безопасностью российского воздушного пространства и политических разногласий вокруг допуска "Аэрофлота" в Израиль.
комментарии