ПРЯМОЙ ЭФИР
Менора
ТВ
ВИДЕО
Фото: Государственное пресс-бюро (ЛААМ) , Коби Гидеон

Общество

Захватить самолет террористу помешали израильские пассажиры: "Мы думали, что умрем"

Они ворвались в кабину Flydubai и спасли самолет.

Пассажиры рейса Flydubai, пережившие нападение второго пилота на командира экипажа, рассказали о самых страшных в своей жизни минутах полета, когда Boeing 737 стремительно терял высоту, а судьба 174 человек зависела от нескольких героев, ворвавшихся в кабину и вступивших в противоборство с террористом.

Одним из смельчаков оказался израильский стоматолог Шота Мусаев из Холона. Услышав крики, он не стал ждать, пока кто-то позовет на помощь, и бросился вперед. Вместе еще с тремя пассажирами ему удалось проникнуть в кабину, обезвредить второго пилота и связать его.

"Я увидел, что что-то не так, и побежал вперед, - рассказал Шота в интервью порталу "Уайнет". - Я не ждал, пока меня позовут".


По его словам, после того как пассажиры обезвредили нападавшего, он переключился на оказание помощи капитану Смиту Маччхару. Индийский командир получил тяжелые ранения и сильно истекал кровью.

"Я был единственным врачом на борту, - рассказал израильский стоматолог. - Мне удалось остановить кровь, и кровотечение полностью прекратилось".

По его словам, состояние капитана оставалось тяжелым, а непосредственно перед посадкой немного ухудшилось.

Нападавшего пассажиры связали по рукам и ногам - для этого пригодились подвернувшиеся под руку мультимедийные наушники. Мусаев рассказал, что обезумевший летчик продолжал сопротивляться, поэтому его пришлось дополнительно фиксировать. После этого террорист перестал сопротивляться.

Еще один участник потасовки с оманским пилотом, Янив Хайон, уже в Бен-Гурионе рассказал премьер-министру Биньямину Нетаниягу, что увидел нападавшего непосредственно у приборной доски самолета.

"Когда я вошел, то увидел террориста за штурвалом, между двумя креслами. Пилотов на креслах не было", - рассказал он.

По словам пассажира, нападавший пытался повредить органы управления, чтобы лишить самолет возможности нормально лететь.

Янив схватил его, удерживал и вытащил из кабины. Затем он позвал других израильтян, чтобы те помогли справиться с неадекватным пилотом.

Но на этом его участие в спасении самолета не закончилось.

Самолет тем временем резко накренился и продолжил терять высоту. Янив снова бросился в кабину.

"Я запрыгнул обратно, схватился за управление и начал тянуть штурвал на себя", - рассказал он Нетаниягу.

На вопрос, откуда он знал, что делать, пассажир ответил почти буднично: "Я смотрю "Mayday", имея в виду популярный документальный сериал о расследованиях авиакатастроф.

Шутка в этот момент звучит почти невероятно, учитывая происходившее за несколько секунд до этого. Boeing 737 на высоте около 10 километров внезапно начал пикировать, потеряв тысячи метров высоты. В какой-то момент самолет снизился примерно до 4,5 километра. Однако в те секунды речь уже шла не о том, кто умеет управлять Boeing 737, а о том, кто окажется готов действовать первым.

После того как пассажиры ворвались в кабину и обезвредили нападавшего, два внештатных пилота FlyDubai, находившиеся среди пассажиров, помогли стабилизировать самолет и взять управление на себя. Именно они в итоге посадили Boeing 737 в саудовской Табуке.

Однако самое страшное, по словам пассажиров, произошло за несколько мгновений до того, как в кабине пилотов завязалась смертельная схватка. Самолет вдруг начал стремительно терять высоту.

"Мы думали, что умрем на 100 процентов. Самолет потерял безумное количество высоты за полминуты", - вспоминает все тот же Шота Мусаев.

Пассажиры увидели, что происходит в кабине, и начали требовать открыть ее. После того как в кабину удалось попасть и управление самолетом перешло к другим пилотам, стало понятно, что худшего удалось избежать.

"В тот момент не думаешь - только действуешь", - объяснил доктор Мусаев.

Еще один израильтянин, участвовавший в обезвреживании второго пилота FlyDubai, рассказал о тех минутах, когда пассажирам пришлось самим бороться за жизнь - сначала за контроль над нападавшим, а затем за благополучное завершение полета.

Асаф Раджуан тоже ворвался в кабину после того, как услышал крики и понял, что самолет вышел из-под контроля. По его словам, дверь кабины оказалась открыта, и пассажиры увидели происходившее своими глазами.

"Мы решили, что это вопрос жизни и смерти", - рассказал он в интервью 12 каналу ИТВ после возвращения в Израиль.

Раджуан получил травму, но, по его словам, серьезных последствий она не имела.

"Мы держали террориста обезвреженным 55 минут, и мы благополучно приземлились", - рассказал Раджуан.

• Капитан Немо: кто до последнего спасал самолет, истекая кровью

Он отдельно отметил действия капитана Смита Маччхара, получившего тяжелые ножевые ранения, а также двух внештатных пилотов FlyDubai, находившихся на борту. Сам Раджуан признается, что до сих пор не может поверить в произошедшее.

"Я в шоке. Я не могу поверить, что несколько часов назад находился в Таиланде на семейном отдыхе", - рассказал он после возвращения в Бен Гурион.

По его словам, после приземления в Саудовской Аравии пассажиры уже не хотели садиться в следующий самолет FlyDubai, который должен был доставить их в Израиль. Люди потребовали провести дополнительные проверки экипажа и отложить вылет, пока не получат гарантии безопасности.

В итоге резервный самолет доставил пассажиров домой.

"Я благодарю Бога и всех, кто помог нам выжить", - сказал Раджуан, подчеркнув, что предотвращение катастрофы стало результатом действий не одного человека, а нескольких пассажиров и членов экипажа.

А затем сформулировал то, что, пожалуй, лучше всего описывает происходившее на борту:

"Жизнь сильнее всего, и мы решили бороться за нее".

• После пережитого кошмара: пассажиры FlyDubai вернулись в Израиль

Как известно, на борту находились 174 человека, в том числе 27 детей. После почти шести часов в Саудовской Аравии самолет с пассажирами наконец прибыл в Израиль. В аэропорту Бен-Гурион их встречали медики. Один мужчина около 50 лет получил легкую травму верхней части тела и был доставлен в больницу "Ассаф ха-Рофе".

Пассажиры рассказывали, что во время падения самолета люди кричали, прощались с родными и отправляли близким сообщения. Даниэль Эльмалех, одна из пассажирок, рассказала, что люди вокруг были уверены, что погибнут.

"Мы чувствовали, как самолет падает с огромной скоростью, - рассказала она. - Это продолжалось секунды, но казалось вечностью".

• Оманский второй пилот FlyDubai: что известно о человеке, устроившем кровавую бойню в кабине

Как уже сообщал сайт 9 канала, по предварительным данным, второй пилот, гражданин Омана, напал на капитана в кабине. Израильские власти рассматривают произошедшее как предполагаемую попытку террористической атаки. Министр обороны Исраэль Кац назвал случившееся "джихадистской попыткой теракта" и заявил, что катастрофу удалось предотвратить благодаря пассажирам, ворвавшимся в кабину и взявшим нападавшего под контроль.

• Возможно, это только начало: в Израиле назвали ЧП в воздухе попыткой джихадистского теракта

При этом расследование продолжается. В числе проверяемых версий фигурирует возможная связь нападавшего с Ираном, однако, как отмечает "Уайнет", на данный момент никаких доказательств этого нет.

Для пассажиров рейса FZ1073 это уже не просто история о пережитом кошмаре. В критический момент несколько обычных людей решили действовать - один из них первым бросился в кабину, другой, оказавшийся врачом, остановил кровотечение у тяжелораненого капитана. И именно эти несколько минут могли отделить 174 человека от катастрофы.

Тем временем премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу распорядился усилить меры безопасности как на израильских, так и на иностранных авиалиниях, совершающих рейсы в израильские аэропорты. Об этом сообщил представитель канцелярии премьер-министра. Кроме того, Нетаниягу провел сегодня телефонный разговор с президентом ОАЭ Мухаммедом бин Зайедом. В самое ближайшее время израильский лидер обсудит произошедшее в воздухе с президентом США Дональдом Трампом.

Материалы по теме

Комментарии

комментарии

Реклама

последние новости

Реклама

популярное за неделю

Реклама

Блоги

Реклама

Публицистика

Реклама

Интервью

x
Реклама