Россия применяет элементарную схему для обхода "нефтяного потолка", введенного странами "Большой семерки" и Евросоюза в рамках санкций за вторжение на Украину. Российские экспортеры просто завышают стоимость транспортировки, в то время как сами углеводороды продаются дешевле установленного предела. На это обратили внимание аналитики деловой газеты "Файнэншл Таймс".

На основании информации, полученной из контрактов на поставку российской нефти в Индию в мае-июле 2023 года, журналисты издания выяснили, что перевозки производятся танкерами, которые принадлежат компаниям, имеющим связи с российскими нефтетрейдерами.

В балтийских портах в эти танкеры загружается нефть по базовой цене 50 долларов за баррель, что на десятку ниже установленного G7 нефтяного потолка. Но уже в индийских портах стоимость барреля нефти вырастает до 66 долларов.

Благодаря такой схеме, утверждает издание, РФ заработала с мая по июль дополнительно 800 миллионов долларов. Выручка российского теневого флота, возящего 40 процентов нефти, за этот период составила еще 350 миллионов. В результате Россия только за указанные в расследовании три месяца дополнительно заработала около 1,2 миллиарда долларов. Авторы исследования предполагают, что подобная практика используется и в нефтяной торговле России с другими странами, в том числе с Китаем.

Борьба с обходом схемы с завышением транспортных расходов давно прописана в методических рекомендациях США для посредников (перевозчиков, страховщиков, брокеров): от них требуется разбивать цену на нефть и транспортные, таможенные, страховые и другие расходы. Отказ контрагента предоставить такую ​​документацию следует рассматривать как указание на то, что нефть или нефтепродукты были приобретены дороже потолка. Но при прямых поставках на "теневых" судах этот метод не работает, отмечает "Файнэншл Таймс".