Китай будет использовать российский дальневосточный порт Владивосток в качестве транзитного узла для внутренних торговых поставок, сообщило издание Caixin Global со ссылкой на Главное таможенное управление КНР.

Так, с 1 июня порт Владивосток Китай считает своим транзитным портом "для товаров внутренней торговли". Начиная с этого дня товары, отправляемые из северо-восточных китайских провинций Цзилинь и Хэйлунцзян во внутренние пункты назначения, могут следовать через порт Владивостока, минуя таможенные процедуры.

Сообщается, что такой шаг призван облегчить трансграничные перевозки местных товаров через крупнейший российский порт в Тихом океане. Сейчас грузы доставляют в порты на юге Китая на расстояние примерно 1000 км. Путь до Владивостока составит около 200 км в рамках единой таможенной зоны.

Новый маршрут поможет сэкономить время и расходы на доставку товаров в южные провинции Китая, а также будет способствовать развитию внутренней торговли и оживлению стареющей промышленной базы северо-восточного Китая, считает Лян Хаймин, декан исследовательского института "Пояс и путь" Хайнаньского университета.

"Открытие транзитного порта также привлечет больше инвестиций и будет развивать бизнес в северо-восточном Китае в будущем, что будет способствовать взлету региональной экономики", — сказал Лян.

Комментируя данное нововведение, представительство Министерства иностранных дел РФ во Владивостоке заверило, что российско-китайское сотрудничество укрепилось благодаря председателю КНР Си Цзиньпину, который "выстроил прочные отношения с Путиным". Также российские дипломаты не упустили возможности пригрозить Западу.

"Ответ Китая на войну на Украине должен стать тревожным сигналом для всего мира", — написали они.