Политическая и идеологическая поддержка, которую Кремль оказывает йеменским хуситам, не помогает обеспечить безопасность российских грузов в Красном море — а даже наоборот.
Деловое американское издание "Блумберг" сообщает, что боевики движения "Ансар Алла" за время войны в Газе атаковали больше судов, перевозящих товары из российских портов, нежели любых других. Таким образом, хуситские гарантии насчет безопасного прохода судов с российскими грузами в Красном море фактически не выполняются.
Журналисты подсчитали, что 19% судов, пострадавших от действий йеменских боевиков, шли из российских портов. Кроме этого, хуситы обстреливали корабли с экипажем из РФ несмотря на то, что те передавали в эфир сообщения "экипаж из России" и "на борту русские". Единственное правило, которое соблюдали боевики из "Ансар Алла", — не нападать на суда, которые идут под флагом РФ, однако таких в наши края заплывает немного.
Вторыми по "популярности" у йеменских боевиков были суда, следовавшие из Сингапура. Среди всех атакованных кораблей таких оказалось 11%.
Только на прошлой неделе хуситы напали на два корабля, идущих из российских портов. Плывшее в Китай с грузом растительного масла судно "Бентли 1" хуситы попытались подорвать при помощи катера-беспилотника со взрывчаткой и двух заминированных лодок. После того как данная атака не увенчалась успехом, боевики выпустили по кораблю баллистическую ракету.
Вторая атака оказалась более успешной. Хуситам при помощи дистанционно управляемого катера со взрывчаткой удалось повредить нефтяной танкер Chios Lion, перевозивший 100 тыс. тонн сырой нефти из порта Туапсе в Краснодарском крае.
А в июне йеменские боевики движения "Ансар Алла" потопили в Красном море греческое торговое судно Tutor с грузом российского угля. Корабль подвергся обстрелу в 120 км к юго-западу от города Ходейда. Экипаж эвакуировался на американский военный корабль Philippine Sea, а судно, продрейфовавшее в море около недели, затонуло со всем грузом.
комментарии