Сейчас израильские самолеты летают в Таиланд над Суданом и Эфиопией.
Власти Сомали отозвали у израильской авиакомпании "Аркия" разрешение на полеты в своем воздушном пространстве. Судя по всему, это сделано по следам признания Сомалиленда – поступок Иерусалима вызвал гнев у властей этой африканской страны, которая охвачена перманентной гражданской войной и племенными междоусобицами.
Отметим, что рейсы в Юго-Восточную Азию (в основном в Таиланд) выполняет и авиакомпания "Эль-Аль". До войны "Железных мечей" израильские самолеты летали по "короткому маршруту", над Саудовской Аравией. После начала войны с ХАМАСом и "Хизбаллой", а также обострения отношений с Ираном этот маршрут был сочтен небезопасным.
Сейчас израильские самолеты летают в Таиланд над Суданом и Эфиопией, добираясь до Индийского океана через воздушное пространство Сомали. Этот маршрут длиннее на два часа, но более надежен в плане возможных иранских провокаций и чрезвычайных ситуаций (хотя и пролегает относительно недалеко от Йемена).
"Эль-Аль" пока не получил аналогичного сообщения о запрете на полеты над Сомали, оно отправлено только компании "Аркия".
Теоретически израильские самолеты могут летать как раз над суверенным с точки зрения нашей страны Сомалилендом. Но это вынудит их "выруливать" в небо над Аденским заливом, в опасной близости от Йемена, а также рисковать ударом со стороны сомалийских военных, даже в небе над Сомалилендом и Пунтлендом (еще одной автономной области Сомали, прилегающей к океану).
Другой вариант – дополнительно удлинить маршрут, проложив его через Кению, сравнительно дружественную Израилю страну.
Так или иначе, по израильским оценкам, демарш сомалийских властей не нанесет ощутимого ущерба израильской гражданской авиации. Таиландские рейсы выполняют в основном иностранные компании, которые летают в том числе и "коротким" маршрутом – над Саудовской Аравией.
Израильские компании предпочтительны в основном для религиозных евреев, которым важен кашрут и соблюдение выходных дней.
комментарии